Uzavření železniční trati Hamburk-Berlín: Dojíždějící musí přestupovat!

Uzavření železniční trati Hamburk-Berlín: Dojíždějící musí přestupovat!

Nadcházející generální rekonstrukce železniční trati mezi Hamburkem a Berlínem přinese pro cestující masivní změny v srpnu 2025. Od 1. do 4. srpna se železniční uzel Schwerin dotkne ještě před úplným uzavřením trasy kvůli nutným pracím na řídicí a zabezpečovací technice a také softwarovým testům ve stavědle Schwerin. Uzavírka bude probíhat denně od 21:00 do 3:00 a dotkne se zejména dojíždějících, kteří často cestují o víkendech. Informuje o tom n-tv.

Od 1. srpna bude trasa zcela uzavřena až do 30. dubna 2026. Cestující musí počítat s rozsáhlými odklony a využitím náhradních autobusů. Rekonstrukce má velký význam, protože trasa je součástí transevropské dopravní sítě a hraje významnou roli pro osobní i nákladní dopravu. Ale pozor: dálkové vlaky mezi Hamburkem a Berlínem vyžadují odklon přes Uelzen a Stendal, zastávky v Büchenu, Ludwigslustu a Wittenberge jsou vynechány.

Konkrétní vlivy na místní dopravu

K dalekosáhlým změnám dochází i v místní dopravě. Během zmíněných výluk mohou některé regionální vlaky, např. RB17 z Wismaru přes Schwerin do Ludwigslustu, jezdit do zastávky Schwerin Süd. Ostatní spoje, jako je zvláštní linka RE85 mezi hlavním nádražím Schwerin a Bad Kleinen, však musí být nahrazeny autobusy. RB13 mezi Rehna a Plate bude také nahrazen autobusy.

Marcel Drews, předseda Pro Bahn v Meklenbursku-Předním Pomořansku, je k situaci kritický. Opatření označuje za nekoordinovaná a je překvapen rozsáhlou náhradní dopravou hned při zahájení generální úpravy. Asociace cestujících doporučuje uchýlit se ke spolujízdě, aby se zmírnily nepříjemnosti. Další autobusy nasazené během rekonstrukce budou vybaveny Wi-Fi a elektrickými zásuvkami, aby bylo zajištěno pohodlí cestujících.

Nové informace pro cestující a dojíždějící

Dopad na dopravu je významný, protože odklonová trasa má pouze jednu kolej, což znamená, že frekvence vlaků se bude muset změnit z 30 minut na jeden odjezd za hodinu. Doba jízdy se prodlouží v průměru o cca 45 minut. Cestující z Hamburku do Rostocku nebo Rujány navíc mohou cestovat pouze přes Lübeck a Bad Kleinen, což celé plánování cesty komplikuje.

Pro dojíždějící ze Schwerinu, Hagenowa nebo Büchenu je nutné přestoupit na autobusy do stanic hamburského metra. Vlaky BC směrem na Drážďany a Prahu končí nebo začínají v Berlíně. Přesto se dbá na to, aby cestující měli denně k dispozici alespoň tři přímé dálkové vlaky mezi Hamburkem a Rostockem i další spoje do jiných měst, a to i v případě, že dochází ke zkrácení některých linek jako je IC linka Warnemünde-Schwerin-Magdeburg-Lipsko.

Pro plánování cesty jsou všechny informace o spojích a alternativních nabídkách k dispozici v elektronických informacích o jízdních řádech od Deutsche Bahn a dopravních sdružení. Cestovatelům se doporučuje, aby se včas informovali o změnách a odklonech, aby si optimálně naplánovali trasu.

Výzvy nadcházejících stavebních prací jsou velké, ale dobrým plánováním a trochou flexibility lze nepříjemnosti možná trochu zmírnit.