Separación de la línea ferroviaria de Hamburgo-Berlin: ¡los viajeros tienen que cambiar!

Separación de la línea ferroviaria de Hamburgo-Berlin: ¡los viajeros tienen que cambiar!

La próxima renovación general de la línea ferroviaria entre Hamburgo y Berlín trae cambios masivos para los viajeros en agosto de 2025. Del 1 al 4 de agosto, el nodo ferroviario Schwerin se verá afectado antes de que la ruta esté completamente bloqueada debido al trabajo necesario en la tecnología de plomo y la seguridad, así como las pruebas de software en la casilla de señal Schwerin. El cierre se lleva a cabo diariamente a partir de las 9:00 p.m. a las 3:00 a.m. y golpearán particularmente a los viajeros que frecuentemente viajan los fines de semana. Esto informa n-tv.

A partir del 1 de agosto, la ruta se bloqueará por completo antes del 30 de abril de 2026. Los viajeros deben esperar diversiones extensas y el uso de autobuses de reemplazo. La renovación es de gran importancia, ya que la ruta es parte de la red de transporte transeuropeo y juega un papel importante tanto para el transporte de pasajeros como para la carga. Pero tenga cuidado: las derivaciones a través de Uelzen y Stendal son necesarios para los trenes de distancia a largo plazo entre Hamburgo y Berlín, mientras que se detiene en Büchen, Ludwigslust y Wittenberge.

Efectos concretos en el transporte local

Para el transporte local, también hay cambios de mayor alcance. Durante los cierres mencionados, algunos trenes regionales, como el RB17 de Wismar a través de Schwerin a Ludwigslust, pueden conducir hasta la parada de Schwerin Süd. Sin embargo, otras conexiones, como la línea especial RE85 entre Schwerin Hauptbahnhof y Bad Kleinen, deben ser reemplazadas por autobuses. El RB13 entre Rehna y Plate también será reemplazado por autobuses.

Marcel Drews, presidente de Pro Bahn en Mecklenburg-Western Pomerania, es crítico con la situación. Describe las medidas como descoordinadas y se sorprende por el extenso tráfico de reemplazo justo al comienzo de la renovación general. La Asociación de Pasajeros recomienda usar el viaje en automóvil para aliviar los inconvenientes. Los autobuses adicionales utilizados durante la renovación estarán equipados con WLAN y enchufes para garantizar la comodidad para los viajeros.

Nueva información para viajeros y viajeros

Los efectos sobre el tráfico son significativos porque la ruta de desvío solo tiene una pista, lo que significa que el reloj de los trenes de 30 minutos debe cambiar a una salida por hora. El tiempo de viaje se extenderá un promedio de 45 minutos. Además, los viajeros solo pueden conducir desde Hamburgo a Rostock o Rügen a través de Lübeck y Bad Kleines, lo que hace que toda la planificación de viajes sea más complicada.

Para los viajeros de Schwerin, Hagenow o Büchen, es necesario cambiar a los autobuses a las estaciones de metro de Hamburgo. El BC entrena hacia Dresde y Praga final o comienza en Berlín. Sin embargo, se tiene cuidado para garantizar que los pasajeros tengan al menos tres trenes directos de larga distancia entre Hamburgo y Rostock y otras conexiones a otras ciudades todos los días, incluso si algunas líneas como la línea IC Warnemünde-Schwerin-Magdeburg-Leipzig se acortan.

Para la planificación de viajes, toda la información sobre las conexiones y las ofertas de reemplazo está disponible en la información electrónica de horario de Deutsche Bahn y las asociaciones de transporte. Se aconseja a los viajeros que se informen a tiempo sobre los cambios y las desviaciones para planificar su camino de manera óptima.

Los desafíos de los próximos trabajos de construcción son excelentes, pero con una buena planificación y cierta flexibilidad, los inconvenientes pueden amortizarse un poco.