Odvajanje željezničke pruge Hamburg-Berlin: Putnici se moraju promijeniti!

Odvajanje željezničke pruge Hamburg-Berlin: Putnici se moraju promijeniti!

Schwerin, Deutschland - Predstojeća opća obnova željezničke pruge između Hamburga i Berlina donosi ogromne promjene za putnike u kolovozu 2025. od 1. do 4. kolovoza, na željeznički čvor Schwerin će biti pogođen prije nego što je ruta u potpunosti blokirana zbog potrebnog rada na olovnoj i sigurnosnoj tehnologiji, kao i softverskim testovima. Zatvaranje se odvija svakodnevno od 21:00. do 3:00 ujutro i posebno će pogoditi putnike koji često putuju vikendom. Ovo izvješćuje N-TV.

Od 1. kolovoza, ruta će biti u potpunosti blokirana do 30. travnja 2026. putnici moraju očekivati opsežne diverzije i upotrebu zamjenskih autobusa. Obnova je od velike važnosti, budući da je ruta dio trans-europske prometne mreže i igra glavnu ulogu i za putnički i za teretni prijevoz. Ali budite oprezni: Derirandings preko Uelzena i Stendala potrebna su za duge vlakove između Hamburga i Berlina, dok se zaustavljaju u Büchenu, Ludwigslust i Wittenberge.

Betonski učinci na lokalni prijevoz

Za lokalni prijevoz, postoje i daleko promjene. Tijekom spomenutih zatvarača, neki regionalni vlakovi, poput RB17 iz Wismar -a preko Schwerina do Ludwigslust -a, mogu se voziti do Schwerin Süd zaustavljanja. Međutim, druge veze, poput posebne linije RE85 između Schwerina Hauptbahnhofa i Bad Kleinena, moraju zamijeniti autobusi. RB13 između Rehne i ploče zamijenit će i autobusi.

Marcel Drews, predsjednik pro Bahna u Mecklenburg-Western Pomerania, kritičan je prema situaciji. On opisuje mjere kao nekoordinirane i iznenađen je opsežnim zamjenskim prometom na početku opće obnove. Putnička udruga preporučuje korištenje kartoloma za ublažavanje neugodnosti. Dodatni autobusi koji se koriste tijekom obnove bit će opremljeni WLAN -om i utičnicama kako bi putnici osigurali udobnost.

Nove informacije za putnike i putnike

Učinci na promet su značajni jer ruta za obilazak ima samo stazu, što znači da se sat vlakova od 30 minuta mora promijeniti u jedan odlazak na sat. Vrijeme putovanja produžit će prosječno 45 minuta. Pored toga, putnici mogu voziti samo od Hamburga do Rostocka ili Rügena preko Lübecka i Bad Kleinesa, što cjelokupno planiranje putovanja čini složenijim.

Za putnike iz Schwerina, Hagenowa ili Büchena, potreban je prelazak na autobuse na stanice podzemne željeznice Hamburg. BC trenira prema Dresdenu i Pragu ili započinje u Berlinu. Ipak, pazi se da putnici imaju najmanje tri izravna vlakova na daljinu između Hamburga i Rostocka i drugih veza s drugim gradovima svaki dan, čak i ako su neke linije poput IC linije Warnemünde-Schwerin-Magdeburg-Leipzig skraćene.

Za planiranje putovanja, sve informacije o vezama i zamjenskim ponudama dostupne su u elektroničkim informacijama o rasporedu Deutsche Bahn i Transport Associations. Putnicima se dobro savjetuje da se na vrijeme informiraju o promjenama i diverzijama kako bi optimalno planirali svoj put.

Izazovi nadolazećih građevinskih radova su sjajni, ali s dobrim planiranjem i nekom fleksibilnošću, neugodnosti mogu biti malo učvršćene.