Zatvaranje željezničke linije Hamburg-Berlin: Putnici se moraju promijeniti!

Zatvaranje željezničke linije Hamburg-Berlin: Putnici se moraju promijeniti!

Nadolazeća generalna obnova željezničke linije između Hamburga i Berlina donijet će velike promjene za putnike u kolovozu 2025. Od 1. do 4. kolovoza željeznički čvor u Schwerinu bit će pogođen čak i prije nego što ruta bude potpuno zatvorena zbog potrebnih radova na kontrolnoj i sigurnosnoj tehnologiji, kao i testiranja softvera u signalnoj kutiji u Schwerinu. Zatvaranje će se provoditi svaki dan od 21:00 do 3:00 ujutro, a posebno će utjecati na putnike koji često putuju vikendom. O tome izvještava n-tv.

Od 1. kolovoza ruta će biti potpuno zatvorena do 30. travnja 2026. Putnici moraju očekivati ​​opsežna preusmjeravanja i korištenje zamjenskih autobusa. Obnova je od velike važnosti jer je ruta dio transeuropske prometne mreže i ima važnu ulogu kako za putnički tako i za teretni promet. Ali budite oprezni: međugradski vlakovi između Hamburga i Berlina zahtijevaju skretanja preko Uelzena i Stendala, dok su zaustavljanja u Büchenu, Ludwigslustu i Wittenbergeu izostavljena.

Konkretni učinci na lokalni promet

Postoje i dalekosežne promjene za lokalni prijevoz. Tijekom spomenutih zatvaranja, neki regionalni vlakovi, kao što je RB17 od Wismara preko Schwerina do Ludwigslusta, mogu putovati do stanice Schwerin Süd. Međutim, druge veze, kao što je posebna linija RE85 između glavnog kolodvora u Schwerinu i Bad Kleinena, moraju se zamijeniti autobusima. RB13 između Rehna i Plate također će biti zamijenjena autobusima.

Marcel Drews, predsjednik Pro Bahna u Mecklenburgu-Zapadnom Pomeraniju, kritičan je prema situaciji. Mjere opisuje kao neusklađene i iznenađen je velikim zamjenskim prometom odmah na početku generalne obnove. Udruga putnika preporuča korištenje zajedničkog prijevoza kako bi se ublažile neugodnosti. Dodatni autobusi raspoređeni tijekom obnove bit će opremljeni Wi-Fi mrežom i utičnicama kako bi se putnicima osigurala pogodnost.

Nove informacije za putnike i putnike

Utjecaj na promet je značajan budući da ruta skretanja ima samo jedan kolosijek, što znači da će se učestalost vlakova morati promijeniti s 30 minuta na jedan polazak na sat. Vrijeme putovanja u prosjeku će se produžiti za oko 45 minuta. Osim toga, putnici iz Hamburga u Rostock ili Rügen mogu putovati samo preko Lübecka i Bad Kleinena, što cjelokupno planiranje putovanja čini kompliciranijim.

Za putnike iz Schwerina, Hagenowa ili Büchena potrebno je presjesti na autobuse do stanica podzemne željeznice u Hamburgu. BC vlakovi prema Dresdenu i Pragu završavaju ili počinju u Berlinu. Unatoč tome, vodi se računa da putnici dnevno imaju najmanje tri izravna međugradska vlaka između Hamburga i Rostocka, kao i druge veze s drugim gradovima, čak i ako se neke linije poput IC linije Warnemünde-Schwerin-Magdeburg-Leipzig skraćuju.

Za planiranje putovanja, sve informacije o vezama i alternativnim ponudama dostupne su u elektroničkim informacijama o voznom redu Deutsche Bahna i prijevozničkih udruženja. Putnike savjetujemo da se na vrijeme informiraju o promjenama i preusmjeravanjima kako bi optimalno isplanirali rutu.

Izazovi nadolazećih građevinskih radova su veliki, ali uz dobro planiranje i malo fleksibilnosti neugodnosti se možda mogu malo ublažiti.