Închiderea liniei de cale ferată Hamburg-Berlin: navetiștii trebuie să se schimbe!
Linia ferată Hamburg-Berlin va fi închisă pentru renovare începând cu 1 august. Trafic de înlocuire și devieri afectate. Detalii aici.

Închiderea liniei de cale ferată Hamburg-Berlin: navetiștii trebuie să se schimbe!
Renovarea generală viitoare a liniei de cale ferată dintre Hamburg și Berlin va aduce schimbări masive pentru călători în august 2025. În perioada 1 - 4 august, nodul feroviar Schwerin va fi afectat chiar înainte ca traseul să fie complet închis din cauza lucrărilor necesare asupra tehnologiei de control și siguranță, precum și a testelor software în cutia de semnalizare Schwerin. Închiderea va avea loc zilnic între orele 21:00 și 3:00 și va afecta în special navetiștii care călătoresc frecvent în weekend. Acest lucru este raportat de n-tv.
De la 1 august, traseul va fi complet închis până pe 30 aprilie 2026. Călătorii trebuie să se aștepte la diversiuni extinse și la utilizarea autobuzelor de înlocuire. Renovarea este de mare importanță deoarece ruta face parte din rețeaua transeuropeană de transport și joacă un rol major atât pentru transportul de pasageri, cât și pentru cel de marfă. Atenție însă: trenurile de lungă distanță între Hamburg și Berlin necesită devieri prin Uelzen și Stendal, în timp ce opririle în Büchen, Ludwigslust și Wittenberge sunt omise.
Efecte concrete asupra transportului local
Există și schimbări de anvergură pentru transportul local. În timpul închiderilor menționate, unele trenuri regionale, cum ar fi RB17 de la Wismar prin Schwerin până la Ludwigslust, pot călători până la stația Schwerin Süd. Cu toate acestea, alte conexiuni, cum ar fi linia specială RE85 între gara principală Schwerin și Bad Kleinen, trebuie înlocuite cu autobuze. RB13 dintre Rehna și Plate va fi și el înlocuit cu autobuze.
Marcel Drews, președintele Pro Bahn din Mecklenburg-Pomerania de Vest, critică situația. El descrie măsurile ca fiind necoordonate și este surprins de traficul extins de înlocuiri chiar la începutul renovării generale. Asociația de pasageri recomandă recurgerea la carpooling pentru a atenua inconvenientul. Autobuzele suplimentare instalate în timpul renovării vor fi echipate cu Wi-Fi și prize pentru a asigura confortul călătorilor.
Informații noi pentru călători și navetiști
Impactul asupra traficului este semnificativ deoarece traseul de deviere are o singură cale, ceea ce înseamnă că frecvența trenurilor va trebui să se schimbe de la 30 de minute la o plecare pe oră. Durata călătoriei va fi prelungită în medie cu aproximativ 45 de minute. În plus, călătorii de la Hamburg la Rostock sau Rügen pot călători doar prin Lübeck și Bad Kleinen, ceea ce face întreaga planificare a călătoriei mai complicată.
Pentru navetiștii din Schwerin, Hagenow sau Büchen, este necesar să se schimbe cu autobuzele către stațiile de metrou din Hamburg. Trenurile BC spre Dresda și Praga se termină sau încep la Berlin. Cu toate acestea, se asigură că pasagerii au cel puțin trei trenuri directe pe distanțe lungi zilnic între Hamburg și Rostock, precum și alte conexiuni cu alte orașe, chiar dacă unele linii precum linia IC Warnemünde-Schwerin-Magdeburg-Leipzig sunt scurtate.
Pentru planificarea călătoriei, toate informațiile despre conexiuni și oferte alternative sunt disponibile în informațiile electronice ale orarelor de la Deutsche Bahn și asociațiile de transport. Călătorii sunt sfătuiți să se informeze în timp util despre schimbări și diversiuni pentru a-și planifica ruta în mod optim.
Provocările viitoarelor lucrări de construcție sunt mari, dar cu o bună planificare și puțină flexibilitate, inconvenientele pot fi poate atenuate puțin.