Separarea liniei feroviare din Hamburg-Berlin: navetiștii trebuie să se schimbe!

Separarea liniei feroviare din Hamburg-Berlin: navetiștii trebuie să se schimbe!

Schwerin, Deutschland - Următoarea renovare generală a liniei feroviare dintre Hamburg și Berlin aduce schimbări masive pentru călători în august 2025. În perioada 1 - 4 august, nodul feroviar Schwerin va fi afectat înainte ca ruta să fie complet blocată din cauza lucrărilor necesare asupra tehnologiei de plumb și de securitate, precum și a testelor software din cutia de semnal Schwerin. Închiderea are loc zilnic de la 21:00. până la 3:00 a.m. și va lovi în special navetiștii care călătoresc frecvent în weekend. Acest lucru raportează N-TV.

De la 1 august, ruta va fi blocată complet până la 30 aprilie 2026. Călătorii trebuie să se aștepte la diversiuni extinse și la utilizarea autobuzelor de înlocuire. Renovarea are o importanță deosebită, deoarece ruta face parte din rețeaua de transport trans-european și joacă un rol major atât pentru transportul de pasageri, cât și pentru transportul de marfă. Dar fiți atenți: derirandings -urile prin Uelzen și Stendal sunt necesare pentru trenurile de rezistență lungă dintre Hamburg și Berlin, în timp ce se oprește în Büchen, Ludwigslust și Wittenberge.

efecte concrete asupra transportului local

pentru transportul local, există și schimbări de recoltare. În timpul închiderilor menționate, unele trenuri regionale, cum ar fi RB17 de la Wismar prin Schwerin până la Ludwigslust, pot conduce spre Schwerin Süd Stop. Cu toate acestea, alte conexiuni, cum ar fi linia specială RE85 dintre Schwerin Hauptbahnhof și Bad Kleinen, trebuie să fie înlocuite cu autobuze. RB13 între rehna și placă va fi înlocuit și cu autobuze.

Marcel Drews, președintele Pro Bahn din Mecklenburg-Western Pomerania, este critic pentru situație. El descrie măsurile ca fiind necoordonate și este surprins de traficul extins de înlocuire chiar la începutul renovării generale. Asociația de pasageri recomandă utilizarea carpoolingului pentru a atenua inconvenientele. Autobuzele suplimentare utilizate în timpul renovării vor fi echipate cu WLAN și prize pentru a asigura confortul călătorilor.

Informații noi pentru călători și navetiști

Efectele asupra traficului sunt semnificative, deoarece traseul de ocolire are doar o pistă, ceea ce înseamnă că ceasul trenurilor de la 30 de minute trebuie să se schimbe la o plecare pe oră. Timpul de călătorie va prelungi în medie 45 de minute. În plus, călătorii pot conduce doar de la Hamburg la Rostock sau Rügen prin Lübeck și Bad Kleines, ceea ce face ca întreaga planificare a călătoriilor să fie mai complicată.

Pentru navetiști din Schwerin, Hagenow sau Büchen, trecerea la autobuze către stațiile de metrou din Hamburg este necesară. BC se antrenează spre Dresda și Praga se termină sau încep la Berlin. Cu toate acestea, se are grijă să se asigure că pasagerii au cel puțin trei trenuri directe la distanță lungă între Hamburg și Rostock și alte conexiuni la alte orașe în fiecare zi, chiar dacă unele linii precum Linia IC Warnemünde-Schwerin-Magdeburg-Leipzig sunt scurtate.

Pentru planificarea călătoriilor, toate informațiile despre conexiuni și oferte de înlocuire sunt disponibile în informațiile electronice ale orarului de la Deutsche Bahn și asociațiile de transport. Călătorii sunt bine sfătuiți să se informeze în timp bun despre schimbările și diversiunile pentru a -și planifica în mod optim calea.

Provocările lucrărilor de construcție viitoare sunt grozave, dar cu o bună planificare și o oarecare flexibilitate, inconvenientul poate fi amortizat puțin.