Oddelenie železničnej trate Hamburg-Berlin: Dochádzajúci sa musia zmeniť!

Oddelenie železničnej trate Hamburg-Berlin: Dochádzajúci sa musia zmeniť!

Schwerin, Deutschland - Nadchádzajúca všeobecná renovácia železničnej trate medzi Hamburgom a Berlínom prináša cestujúcim v auguste 2025 masívne zmeny. Od 1. augusta bude od 1. augusta do 4. augusta ovplyvnená železničný uzol Schwerin pred tým, ako bude trasa úplne zablokovaná kvôli potrebnej práci na technológii olova a bezpečnosti, ako aj so softvérovými testmi v Schwerinovej signálnej skrinke. Uzatváranie sa koná denne od 21:00. do 15:00 a obzvlášť zasiahne dochádzajúcich, ktorí často cestujú cez víkendy. Toto správy N-TV.

Od 1. augusta bude trasa úplne zablokovaná do 30. apríla 2026. Cestovatelia musia očakávať rozsiahle odklony a použitie náhradných autobusov. Renovácia je veľmi dôležitá, pretože trasa je súčasťou trans-európskej dopravnej siete a hrá hlavnú úlohu pre cestujúcich a nákladnej dopravy. Ale buďte opatrní: Derirandings cez Uelzen a Stendal sú potrebné pre vlaky na dlhé vzdialenosti medzi Hamburgom a Berlínom, zatiaľ čo sa zastavia v Büchene, Ludwigslust a Wittenberge.

Betónové účinky na lokálny transport

V prípade miestnej dopravy existujú aj ďaleké zmeny. Počas uvedených uzávierok môžu niektoré regionálne vlaky, ako napríklad RB17 z Wismar cez Schwerin do Ludwigslust, ísť na zastávku Schwerin Süd. Iné spojenia, ako napríklad špeciálna línia RE85 medzi Schwerinom Hauptbahnhofom a Bad Kleinen, však musia byť nahradené autobusmi. RB13 medzi Rehna a Plate sa tiež nahradí autobusmi.

Marcel Drews, predseda Pro Bahn v Mecklenburg-Western Pomerania, kritizuje situáciu. Opisuje opatrenia ako nekoordinované a je prekvapený rozsiahlou výmennou prevádzkou priamo na začiatku všeobecnej renovácie. Združenie pre cestujúcich odporúča využiť spolubývanie na zmiernenie nepríjemností. Ďalšie autobusy použité počas renovácie budú vybavené WLAN a zásuvkami, aby sa zabezpečilo pohodlie cestujúcim.

Nové informácie pre cestujúcich a dochádzajúcich

Účinky na premávku sú významné, pretože obchádzková cesta má iba stopu, čo znamená, že hodiny vlakov od 30 minút sa musia zmeniť na jeden odchod za hodinu. Čas cesty predĺži v priemere o 45 minút. Cestovatelia môžu navyše jazdiť iba z Hamburgu do Rostocku alebo Rügena cez Lübeck a Bad Kleines, čo komplikuje celé plánovanie cestovania.

Pre dochádzajúcich zo Schwerin, Hagenow alebo Büchen je potrebný prechod na autobusy na stanice metra Hamburg. BC trénuje smerom k Drážďanu a Prahe End alebo začína v Berlíne. Je však starostlivosť venovaná starostlivosti, aby sa zabezpečilo, že cestujúci majú každý deň najmenej tri priame vlaky na dlhé vzdialenosti medzi Hamburgom a Rostockom a iné spojenia s inými mestami, aj keď niektoré riadky, ako napríklad línia IC Warnemünde-Schwerin-Magdeburg-Leipzig.

Pokiaľ ide o plánovanie cestovania, všetky informácie o pripojeniach a výmenných ponukách sú k dispozícii v elektronických informáciách o rozvrhu od Deutsche Bahn a Transport Associations. Cestujúcim sa dobre odporúča, aby sa informovali v pravý čas o zmenách a odklonách, aby sa optimálne naplánovali na cestu.

Výzvy nadchádzajúcich stavebných prác sú skvelé, ale s dobrým plánovaním a flexibilitou môžu byť nepríjemnosti trochu tlmené.