Spor zaradi LNG terminala v Mukranih: Varstvo okolja zahteva več transparentnosti!

Spor zaradi LNG terminala v Mukranih: Varstvo okolja zahteva več transparentnosti!

V Mukranu na Rügnu trenutno poteka burna razprava o soglasju za spremembo terminala za UZP. Glasno n-tv Poudarek je na ugovorih nemške okoljske pomoči (DUH), ki kritizira nezadostno sodelovanje javnosti. Prijavne dokumente, ki skupaj obsegajo več kot 2.000 strani, si je mogoče ogledati samo v tiskani obliki in samo na kraju samem v Stralsundu in Sassnitzu. Po besedah ​​generalnega direktorja DUH Sascha Müller-Kraennerja je možnost vpogleda v podatke zelo omejena.

Načrtovana sprememba v prvotni aplikaciji je še posebej eksplozivna: Namesto namestitve priključka za napajanje ob obali s soproizvodnjo toplote in električne energije (CHP), kot je bilo prvotno načrtovano, želi Deutsche Regas zdaj uporabiti generatorje, ki proizvajajo elektriko in s tem povzročajo emisije. Ta odločitev je naletela na ostre kritike okoljevarstvenikov. Ministrstvo za okolje načrtuje tudi dograditev terminala s katalizatorji in napravami za protihrupno izolacijo.

Javnost in transparentnost

Druga sporna točka se nanaša na dostopnost digitalnih prijavnih dokumentov. Medtem ko so ti na voljo le oblastem, okoljevarstveniki pozivajo k širšemu dostopu javnosti. A na okoljskem ministrstvu očitke zavračajo in poudarjajo, da se prijavna dokumentacija tolmači v fizični obliki. Minister za okolje Till Backhaus poudarja, da sta transparentnost in sodelovanje zagotovljeni v okviru obstoječih predpisov.

Razlogi za širitev infrastrukture LNG v Nemčiji so jasni: upad dobave plina iz Rusije po ukrajinski vojni je povečal potrebo po alternativnih virih energije. kako fr.de Nemčija načrtuje do 13 terminalov za utekočinjeni zemeljski plin, da bi zagotovila energetsko varnost. Ameriški LNG igra ključno vlogo kot alternativa ruskemu plinu. 84 % plina, ki konča v nemških terminalih, prihaja že iz ZDA.

Emisije pod mikroskopom

Vendar pa okoljskega vpliva LNG ni mogoče prezreti. Ameriški znanstvenik Robert W. Howarth opozarja, da so lahko emisije toplogrednih plinov iz utekočinjenega zemeljskega plina do 274 % višje od tistih iz premoga, kar je za mnoge boleč alarm. K temu problemu pomembno prispevajo emisije, ki jih povzroča fracking v ZDA. V središču pozornosti sta metan, ki prispeva 38 % emisij, in CO₂ s približno 34 %.

Kako se bo nadaljeval razvoj infrastrukture LNG, bomo še videli. Trenutno številni terminali v Nemčiji, vključno z Mukranom, ne delujejo v celoti in delujejo le z 48 % svoje zmogljivosti, kažejo podatki iz drugega četrtletja 2024.

Na splošno je jasno, da razprava o utekočinjenem zemeljskem plinu ne vključuje le tehničnih vidikov, ampak postavlja tudi vprašanje, kako pregleden in trajnosten je lahko energetski prehod. Ta vprašanja bodo ostala pomembna tudi v prihodnosti, saj se trgi in geopolitični pogoji še naprej spreminjajo.