Kuljetusdroonit mullistavat Itämeren tuulipuistojen ylläpidon!
RWE käyttää kuljetusdrooneja Mecklenburg-Vorpommernissa tehokkaisiin toimituksiin offshore-tuulivoimaloihin, mikä takaa ajan ja polttoaineen säästöt.

Kuljetusdroonit mullistavat Itämeren tuulipuistojen ylläpidon!
Uusiutuvan energian tulevaisuuden jännittävässä kehityksessä RWE on ilmoittanut kuljetusdroneiden käytöstä offshore-tuulipuistoissa. Tämä innovatiivinen tekniikka lupaa merkittävästi optimoida tuuliturbiinien huoltoa ja toimintaa. RWE on jo osoittanut droonien teknisen toteutettavuuden yli 80 koelennolla offshore-tuulipuistoissa erityisesti Itämerellä ja Pohjanmerellä. Yhtiö aikoo edelleen laajentaa näiden droonien käyttöä ja ottaa tärkeän askeleen kohti tehokkuutta ja kestävyyttä. Tietojen mukaan NDR Droonit voivat kuljettaa jopa 10 kiloa rahtia ja kattaa itsenäisesti yli 40 kilometrin etäisyydet alle 30 minuutissa.
Mitä tämä tarkoittaa paikan päällä työskenteleville teknikoille? Kuljetusdrooneja käyttämällä turbiineilla käymiseen kuluva aika lyhenee vähintään 1,5 tunnilla. Perinteisesti laivat tarvitsevat vähintään tunnin päästäkseen merellä sijaitseviin tuulipuistoihin. Tällä ajansäästöllä ei ole vain positiivinen vaikutus tehokkuuteen, vaan se auttaa myös vähentämään laivojen polttoaineen kulutusta ja vähentämään teknikkojen työtaakkaa.
Drone-testilennot ja niiden onnistumiset
Droonit ovat jo osoittaneet kykynsä osana monivaiheista pilottiprojektia, jonka RWE toteuttaa yhteistyössä sellaisten kumppaneiden kanssa, kuten Skyways, Skyports Drone Services ja Ampelmann Operations. Viimeinen testisarja tehtiin Rügenin saarella, jossa drooni lensi itsenäisesti yli 40 kilometriä Mukranin satamasta Arkonan offshore-tuulipuistoon ja suoritti automaattisen lastin pudotuksen. RWE on siten käynnistänyt ensimmäisen toistuvan sarjan Beyond Visual Line of Sight -toimituksia Saksassa, mikä on merkittävä edistysaskel drone-tekniikan käytössä offshore-logistiikkatehtävissä, kuten esim. RWE raportoitu.
Vuosina 2024 ja 2025 suoritettiin onnistuneesti yhteensä kolme testisarjaa. Lyhyillä lennoilla huoltolaivojen ja tuuliturbiinien välillä ei käytetä vain pienempiä, jopa 4 kilon hyötykuormia, vaan myös suurempia, jopa 30 kilon kuljetuksia. Nämä käyttöönotot osoittavat drone-teknologian täyden potentiaalin, erityisesti logistisen optimoinnin kannalta offshore-tuulipuistojen ylläpidossa ja käytössä, kuten esim. Pultittuna kohokohtia.
Merituulivoiman tulevaisuus
RWE:llä on tällä hetkellä yhteensä 19 offshore-tuulipuistoa ja neljä muutakin rakenteilla. Pyrkiessään laajentamaan droneteknologiaa maailmanlaajuisesti yhtiö ei vain halua tehostaa tuulipuistojen toimintaa, vaan myös keventää työntekijöiden taakkaa ja vähentää merkittävästi logistiikan ympäristövaikutuksia. Uuden offshore-tuulipuiston on määrä olla käytössä vuoden 2026 loppuun mennessä, joten ala elää jännittäviä aikoja. Samaan aikaan useat mahdolliset sijoittajat ovat ilmoittaneet väliaikaiselle selvittäjälle, joten työntekijöiden palkat ovat toistaiseksi turvassa.