Transporto dronai sukelia revoliuciją Baltijos jūros vėjo jėgainių priežiūrai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

RWE naudoja transporto dronus Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje efektyviam pristatymui į jūros vėjo jėgaines, garantuojančias laiko ir degalų taupymą.

RWE setzt Transportdrohnen in Mecklenburg-Vorpommern für die effiziente Lieferung zu Offshore-Windparks ein, Zeit- und Kraftstoffersparnis garantiert.
RWE naudoja transporto dronus Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje efektyviam pristatymui į jūros vėjo jėgaines, garantuojančias laiko ir degalų taupymą.

Transporto dronai sukelia revoliuciją Baltijos jūros vėjo jėgainių priežiūrai!

Įspūdingai plėtodama atsinaujinančios energijos ateitį, RWE paskelbė apie transporto dronų naudojimą jūros vėjo jėgainėse. Ši naujoviška technologija žada žymiai optimizuoti vėjo jėgainių priežiūrą ir eksploatavimą. RWE jau įrodė technines dronų galimybes daugiau nei 80 bandomųjų skrydžių jūroje vėjo jėgainėse, ypač Baltijos ir Šiaurės jūrose. Bendrovė planuoja toliau plėsti šių dronų naudojimą, žengdama svarbų žingsnį efektyvumo ir tvarumo link. Remiantis informacija iš NDR Dronai gali gabenti iki 10 kilogramų krovinių ir autonomiškai įveikti daugiau nei 40 kilometrų atstumus greičiau nei per 30 minučių.

Ką tai reiškia vietoje dirbantiems technikai? Naudojant transporto dronus, laikas, reikalingas aplankyti turbinas, sutrumpėja mažiausiai 1,5 valandos. Tradiciškai laivams reikia bent valandos, kad pasiektų jūros vėjo jėgaines. Toks laiko taupymas ne tik teigiamai veikia efektyvumą, bet ir padeda sumažinti laivų degalų sąnaudas bei technikų darbo krūvį.

Dronų bandomieji skrydžiai ir jų sėkmės

Dronai jau pademonstravo savo galimybes kaip daugiafazio bandomojo projekto, kurį RWE vykdo bendradarbiaudama su tokiais partneriais kaip „Skyways“, „Skyports Drone Services“ ir „Ampelmann Operations“, dalį. Paskutinė bandymų serija vyko Riugeno saloje, kur bepilotis orlaivis autonomiškai nuskrido daugiau nei 40 kilometrų nuo Mukrano uosto iki Arkonos jūros vėjo jėgainių parko ir atliko automatinį krovinio numetimą. Taigi RWE pradėjo pirmąją pakartotinę „Beyond Visual Line of Sight“ pristatymo seriją Vokietijoje – tai reikšminga pažanga naudojant dronų technologiją atviroje jūroje vykdomoms logistikos užduotims, pvz. RWE pranešė.

Iš viso 2024 ir 2025 metais buvo sėkmingai įvykdytos trys bandymų serijos. Naudojami ne tik mažesni, iki 4 kilogramų, kroviniai, bet ir didesni iki 30 kilogramų pervežimai trumpo nuotolio skrydžiuose tarp aptarnaujančių laivų ir vėjo jėgainių. Šie diegimai parodo visą dronų technologijos potencialą, ypač logistikos optimizavimo, priežiūros ir eksploatavimo jūroje vėjo jėgainėse, pvz. Varžtai akcentai.

Jūros vėjo energijos ateitis

Šiuo metu RWE iš viso eksploatuoja 19 vėjo jėgainių jūroje ir dar keturis stato. Siekdama plėsti bepiločių orlaivių technologijas pasauliniu mastu, bendrovė ne tik nori efektyvinti vėjo jėgainių parkų veiklą, bet ir palengvinti darbuotojų naštą bei ženkliai sumažinti logistikos poveikį aplinkai. Iki 2026 m. pabaigos pradės veikti naujas vėjo jėgainių parkas jūroje, todėl pramonė išgyvena įdomius laikus. Tuo tarpu keli potencialūs investuotojai pranešė laikinajam bankroto administratoriui, o tai reiškia, kad kol kas darbuotojų atlyginimai išlieka užtikrinti.