Transportdroner revolusjonerer vedlikehold av vindparker i Østersjøen!
RWE bruker transportdroner i Mecklenburg-Vorpommern for effektive leveranser til vindparker til havs, noe som garanterer tids- og drivstoffbesparelser.

Transportdroner revolusjonerer vedlikehold av vindparker i Østersjøen!
I en spennende utvikling for fremtiden for fornybar energi har RWE annonsert bruk av transportdroner i havvindparker. Denne innovative teknologien lover å optimalisere vedlikehold og drift av vindturbiner betydelig. RWE har allerede demonstrert den tekniske gjennomførbarheten til dronene i mer enn 80 testflyvninger i vindparker til havs, spesielt i Østersjøen og Nordsjøen. Selskapet planlegger å utvide bruken av disse dronene ytterligere, og ta et viktig skritt mot effektivitet og bærekraft. I følge opplysninger fra NDR Dronene kan transportere opptil 10 kilo last og dekker autonomt avstander på over 40 kilometer på mindre enn 30 minutter.
Hva betyr dette for teknikerne på stedet? Ved bruk av transportdroner reduseres tiden det tar å besøke turbiner med minst 1,5 time. Tradisjonelt trenger skip minst en time på å nå havvindparkene. Denne tidsbesparelsen har ikke bare en positiv innvirkning på effektiviteten, men bidrar også til å redusere skips drivstofforbruk og redusere arbeidsbelastningen på teknikere.
Dronetestflyvninger og deres suksesser
Dronene har allerede demonstrert sine evner som en del av et flerfase pilotprosjekt utført av RWE i samarbeid med partnere som Skyways, Skyports Drone Services og Ampelmann Operations. Den siste serien med tester fant sted på øya Rügen, der en drone fløy autonomt over 40 kilometer fra havnen i Mukran til havvindparken Arkona og utførte en automatisert lastnedsetting. RWE har dermed lansert den første gjentatte serien av Beyond Visual Line of Sight-leveranser i Tyskland, et betydelig fremskritt i bruken av droneteknologi for offshore logistikkoppgaver, som f.eks. RWE rapportert.
Totalt tre testserier ble vellykket gjennomført i 2024 og 2025. Det brukes ikke bare mindre nyttelast på opptil 4 kilo, men også større transporter på opptil 30 kilo på kortdistanseflyvninger mellom serviceskip og vindturbiner. Disse utplasseringene demonstrerer det fulle potensialet til droneteknologi, spesielt når det gjelder logistisk optimalisering i vedlikehold og drift av havvindparker, som f.eks. Boltvis høydepunkter.
Fremtiden for vindkraft til havs
RWE driver i dag totalt 19 vindparker til havs og har fire til under bygging. I arbeidet med å utvide droneteknologien globalt ønsker selskapet ikke bare å effektivisere driften av vindparkene, men også avlaste de ansatte og redusere miljøbelastningen av logistikken betydelig. Med en ny havvindpark som skal være i drift innen utgangen av 2026, går industrien spennende tider i møte. I mellomtiden har flere potensielle investorer rapportert til den foreløpige insolvensadministratoren, noe som betyr at ansattes lønn forblir sikret inntil videre.