Transportna brezpilotna letala revolucionirajo vzdrževanje vetrnih elektrarn v Baltskem morju!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

RWE uporablja transportne drone v Mecklenburg-Predpomorjanskem za učinkovite dostave vetrnim elektrarnam na morju, kar zagotavlja prihranek časa in goriva.

RWE setzt Transportdrohnen in Mecklenburg-Vorpommern für die effiziente Lieferung zu Offshore-Windparks ein, Zeit- und Kraftstoffersparnis garantiert.
RWE uporablja transportne drone v Mecklenburg-Predpomorjanskem za učinkovite dostave vetrnim elektrarnam na morju, kar zagotavlja prihranek časa in goriva.

Transportna brezpilotna letala revolucionirajo vzdrževanje vetrnih elektrarn v Baltskem morju!

V vznemirljivem razvoju prihodnosti obnovljive energije je RWE napovedal uporabo transportnih dronov v vetrnih elektrarnah na morju. Ta inovativna tehnologija obljublja znatno optimizacijo vzdrževanja in delovanja vetrnih turbin. RWE je že dokazal tehnično izvedljivost dronov v več kot 80 testnih poletih v vetrnih elektrarnah na morju, zlasti v Baltskem in Severnem morju. Podjetje namerava še razširiti uporabo teh brezpilotnih letal, s čimer bo naredilo pomemben korak k učinkovitosti in trajnosti. Po informacijah iz NDR Droni lahko prevažajo do 10 kilogramov tovora in avtonomno premagajo razdalje več kot 40 kilometrov v manj kot 30 minutah.

Kaj to pomeni za tehnike na mestu? Z uporabo transportnih dronov se čas obiska turbin zmanjša za najmanj 1,5 ure. Tradicionalno potrebujejo ladje vsaj eno uro, da dosežejo vetrne elektrarne na morju. Ta prihranek časa ne le pozitivno vpliva na učinkovitost, ampak tudi pomaga zmanjšati porabo goriva na ladjah in zmanjša delovno obremenitev tehnikov.

Testni leti brezpilotnih letal in njihovi uspehi

Droni so že pokazali svoje zmogljivosti v okviru večfaznega pilotnega projekta, ki ga izvaja RWE v sodelovanju s partnerji, kot so Skyways, Skyports Drone Services in Ampelmann Operations. Zadnja serija testov je potekala na otoku Rügen, kjer je dron avtonomno preletel 40 kilometrov od pristanišča Mukran do vetrne elektrarne Arkona na morju in izvedel avtomatski spust tovora. RWE je tako lansiral prvo ponovljeno serijo dostav Beyond Visual Line of Sight v Nemčiji, kar je pomemben napredek pri uporabi tehnologije dronov za logistične naloge na morju, kot je npr. RWE poročali.

V letih 2024 in 2025 so bile uspešno izvedene skupno tri testne serije. Ne uporabljajo se le manjši tovori do 4 kilograme, temveč tudi večji prevozi do 30 kilogramov na kratkih letih med službenimi ladjami in vetrnimi turbinami. Te uvedbe kažejo celoten potencial tehnologije dronov, zlasti v smislu logistične optimizacije pri vzdrževanju in delovanju vetrnih elektrarn na morju, kot je npr. Boltwise poudarki.

Prihodnost vetrne energije na morju

RWE trenutno upravlja skupno 19 vetrnih elektrarn na morju in ima še štiri v izgradnji. V prizadevanjih za globalno širitev tehnologije dronov želi podjetje ne le povečati učinkovitost delovanja vetrnih elektrarn, temveč tudi razbremeniti zaposlene in občutno zmanjšati vpliv logistike na okolje. Z novo vetrno elektrarno na morju, ki naj bi začela delovati do konca leta 2026, se industrija sooča z razburljivimi časi. Medtem se je več potencialnih investitorjev prijavilo začasnemu stečajnemu upravitelju, kar pomeni, da plače zaposlenih zaenkrat ostajajo varne.