运输无人机彻底改变了波罗的海风电场的维护！

运输无人机彻底改变了波罗的海风电场的维护！

RWE 宣布在海上风电场使用运输无人机，这是可再生能源未来的一项令人兴奋的发展。这项创新技术有望显着优化风力涡轮机的维护和运行。 RWE 已经在海上风电场（特别是波罗的海和北海）的 80 多次试飞中证明了无人机的技术可行性。该公司计划进一步扩大这些无人机的使用，向效率和可持续性迈出重要一步。根据信息来自 国家报告 这些无人机最多可运输 10 公斤的货物，并在 30 分钟内自主飞行超过 40 公里的距离。

这对于现场技术人员来说意味着什么？通过使用运输无人机，参观涡轮机所需的时间至少减少了 1.5 小时。传统上，船舶至少需要一个小时才能到达海上风电场。这种时间节省不仅对效率产生积极影响，而且有助于减少船舶的燃油消耗并减少技术人员的工作量。

无人机试飞及其成功

作为 RWE 与 Skyways、Skyports Drone Services 和 Ampelmann Operations 等合作伙伴合作开展的多阶段试点项目的一部分，这些无人机已经展示了它们的功能。最后一系列测试在吕根岛进行，一架无人机从穆克兰港自主飞行 40 多公里，到达阿科纳海上风电场，并进行自动货物投放。 RWE 因此在德国推出了第一个重复系列的超视距交付，这是使用无人机技术执行海上物流任务的重大进步，例如 莱茵威 报道称。

2024年和2025年总共成功进行了三个系列测试。不仅使用了最多4公斤的较小有效载荷，而且在服务船和风力涡轮机之间的短途飞行中也使用了最多30公斤的较大运输。这些部署展示了无人机技术的全部潜力，特别是在海上风电场维护和运营的物流优化方面，例如 螺栓式 亮点。

海上风电的未来

RWE 目前共运营 19 个海上风电场，还有 4 个正在建设中。在全球范围内拓展无人机技术的过程中，该公司不仅希望使风电场的运营更加高效，还希望减轻员工的负担，并大幅减少物流对环境的影响。新的海上风电场将于 2026 年底投入运营，该行业正面临激动人心的时刻。与此同时，一些潜在投资者已向临时破产管理人报告，这意味着员工的工资暂时保持稳定。