Transpordiõnnetus B108-l: juht sai raskelt vigastada, 2,2 promilli!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Raske liiklusõnnetus Mecklenburg-Vorpommernis: kaubik paiskus ümber, kaks said raskelt viga ja juhtisid joobes.

Schwerer Verkehrsunfall in Mecklenburg-Vorpommern: Transporter überschlägt sich, zwei Schwerverletzte und Alkohol am Steuer.
Raske liiklusõnnetus Mecklenburg-Vorpommernis: kaubik paiskus ümber, kaks said raskelt viga ja juhtisid joobes.

Transpordiõnnetus B108-l: juht sai raskelt vigastada, 2,2 promilli!

11. juulil 2025 juhtus föderaalmaanteel 108 Moltzowi ja Marxhageni vahel tõsine õnnetus. Kaubik lahkus seni teadmata põhjustel teelt ja sattus kraavi. Sõiduk paiskus vastu muldvalli, vigastades raskelt kaks sõitjat. Politsei esialgsetel andmetel oli juht autoroolis joobes. Alkoholikontroll väljahingatavas õhus näitas ärevaks tegevat 2,2 promilli, mistõttu alustati juhi suhtes uurimist. Mõlemad vigastatud inimesed viidi kohe haiglasse, et nende raskeid vigastusi ravida. See näitab muljetavaldavalt, kui kiiresti võib selline juhtum juhtuda, kui mõistuse piire ületatakse. n-tv reportaažid õnnetuse dramaatiliste asjaolude kohta.

Kuid see pole ainuke viimastel päevadel segadust tekitanud juhtum, mis on seotud joobes juhtimisega. 48-aastane mees põhjustas esmaspäeva õhtul A24-l tagant otsasõidu, kui sõitis otsa ees olnud kaubikule. Ka siin selgus, et juht oli joobes, testitulemuseks oli 0,33 promilli. Tema süsteemist avastati ka amfetamiini ja metamfetamiini jälgi. Kaubiku juht sai õnneks vaid kergelt viga. Politsei hindab varalise kahju suuruseks umbes 45 000 eurot ning 48-aastase mehe suhtes on alustatud ka kriminaalmenetlust. Valju täht Joobes juhtimine on endiselt tõsine probleem.

Alkohol ja selle tagajärjed

Joobes juhtimine on oht, mida paljud inimesed alahindavad. Probleemid võivad tekkida juba alates 0,5 promillist, nagu näitab ADAC statistika. 2023. aastal sattus Saksamaal alkoholiga seotud õnnetustesse 18 884 inimest, kellest 198 kaotas elu. Need numbrid näitavad suurt ohtu, mida joobes juhid endale ja teistele kujutavad. See on murettekitav: 72 protsendil kannatada saanud autojuhtidest oli alkoholisisaldus veres üle 1,1 promilli. Need kõrged tasemed põhjustavad eelkõige keskendumisvõime ja taju drastilist halvenemist. Kuidas ADAC rõhutab, et alkoholi ja ravimite kombinatsioon on eriti ohtlik.

Levinud arusaamatus on see, kuidas tulla toime alkoholi jääkainetega, mida sageli alahinnatakse. Keha laguneb umbes 0,1 promilli tunnis – see on aeglane protsess, mis tähendab, et paljud inimesed ei suuda isegi pärast paari jooki joomist endiselt autot juhtida. Alkoholi piirnormi rikkumisega kaasnevad õiguslikud tagajärjed, milleks võivad olla nii rahatrahv või vangistus kui ka juhiloa äravõtmine. Eelkõige peavad algajad juhid ja alla 21-aastased isikud järgima absoluutset alkoholikeeldu, et tagada enda ja teiste turvalisus.