Liikluskaos Hamburgis: Nordereli sild suletakse?

Liikluskaos Hamburgis: Nordereli sild suletakse?

Nordereli sild maanteel A1 seisab silmitsi tõelise proovikiviga. Nagu nordkurier.de teatab, võib silla alaline sulgemine avaldada suurt mõju Hamburgi ümbruse liiklusele. Seda olulist ühendust kasutab iga päev umbes 125 000 sõidukit. Silla sulgemisel on oodata märkimisväärseid ummikuid ja ümbersõite, mis ainuüksi võib põhjustada majanduslikku kahju ligikaudu 334 miljonit eurot aastas.

Sild on praegu üle 60 aasta vana ja sai viimasel konstruktsiooniülevaatusel mitterahuldava seisukorra hinde 3,5. See olukord pole uus, sest silla kaitseks kehtivad liikluspiirangud alates selle aasta märtsist. Viimase kontrollimise tulemused augustis ja septembris on veel ootel; Seireandmed näitavad aga reavahetuse positiivset mõju.

Praegused sulgemised ja ümbersuunamised

Selleks, et silda võimalikult kaua töös hoida, on uue hoone esimene osa planeeritud aastasse 2029. Sel nädalavahetusel on aga Nordereli sillale lisakoormus: A7 suletakse täielikult Hamburg-Heimfeldi ja Hamburg-Stellingeni vahel. See sulgemine algab reede õhtul kell 22. ja see kestab kuni esmaspäeva hommikuni kella 5.00. Ümbersuunamine toimub maantee A1 kaudu Bargteheidesse ning seejärel maanteede A21 ja B205 kaudu A7 ristmikule Neumünster-Süd.

Eriti kriitiliseks võib olukord kujuneda kahe laupäevase suursündmuse tulemusena: jalgpallimäng HSV Dortmundi Borussia vastu ja meeleavaldus, kuhu oodatakse kuni 20 000 osalejat, tõotavad Hamburgis lisaliiklust.

Transpordi infrastruktuuri tähtsus

Nordereli sillaga seotud väljakutseid ei saa vaadelda eraldiseisvana. Nagu Statista rõhutab, on hästi arenenud transpordiinfrastruktuur majanduskasvu jaoks hädavajalik. Kuigi Saksamaal on üks Euroopa parimaid transpordiinfrastruktuure, vajab raudteeinfrastruktuur tõsiselt renoveerimist. Föderaalsed investeeringud maanteetransporti ulatusid 2023. aastal ligikaudu 8,47 miljardi euroni, et hooldada ligikaudu 38 000 kilomeetrit föderaalmaanteid ja 13 200 kilomeetrit kiirteid.

Kiirteede sillad on silmatorkav teema: praeguste uuringute kohaselt on umbes 70% sildadest seisukorra reiting "rahuldav" või parem. Sellegipoolest ootavad ees ulatuslikud renoveerimistööd, mis võivad 2030. aastaks kaasa tuua kuudepikkused sulgemised ja ümbersuunamised, mis paneks suure koormuse mitte ainult pendelrändajatele, vaid ka kogu majandusele.

Tulevikku vaadates on ülioluline infrastruktuuri jätkusuutlik arendamine. Ainult nii saab Saksamaa äritegevuse asukohana edasi eksisteerida, mis rõhutab investeeringute ja transpordirajatiste hooldamise vajadust.