Suche
Mein Konto
Dopravný chaos v Hamburgu: Norderelský most bude uzavretý?
6. novembra 2025 bude most Norderel čeliť obrovským dopravným problémom, ktoré ovplyvnia dopravný tok a hospodárstvo Hamburgu.
Dopravný chaos v Hamburgu: Norderelský most bude uzavretý?
Most Norderel na A1 čaká poriadna skúška. Ako uvádza nordkurier.de, trvalé uzavretie mosta by mohlo mať obrovský vplyv na dopravu v okolí Hamburgu. Denne toto dôležité spojenie využíva približne 125 000 vozidiel. V prípade uzavretia mosta by sa počítalo so značnými dopravnými zápchami a obchádzkami, čo by len mohlo spôsobiť ekonomické škody okolo 334 miliónov eur ročne.
Most má v súčasnosti viac ako 60 rokov a pri poslednej stavebnej kontrole získal hodnotenie nevyhovujúceho stavu 3,5. Táto situácia nie je novinkou, keďže dopravné obmedzenia na ochranu mosta platia od marca tohto roku. Stále sa čaká na výsledky poslednej kontroly v auguste a septembri; Údaje z monitorovania však ukazujú pozitívne účinky zmeny jazdného pruhu.
Aktuálne uzávierky a odklony
Aby bol most v prevádzke čo najdlhšie, prvá časť novej budovy je naplánovaná na rok 2029. Tento víkend však bude Norderelský most vystavený dodatočnej záťaži: diaľnica A7 bude medzi Hamburg-Heimfeld a Hamburg-Stellingen úplne uzavretá. Táto uzávierka sa začne v piatok večer o 22:00. a má trvať do pondelka rána 5:00 hod. Odklon prebieha cez A1 do Bargteheide a následne cez A21 a B205 na križovatku A7 Neumünster-Süd.
Situácia sa môže stať obzvlášť kritickou v dôsledku dvoch veľkých sobotňajších udalostí: futbalový zápas HSV proti Borussii Dortmund a demonštrácia, na ktorej sa očakáva až 20 000 účastníkov, sľubujú ďalšiu premávku v Hamburgu.
Význam dopravnej infraštruktúry
Výzvy okolo Norderelského mosta nemožno vnímať izolovane. Ako zdôrazňuje Statista, pre hospodársky rast je nevyhnutná dobre rozvinutá dopravná infraštruktúra. Hoci má Nemecko jednu z najlepších dopravných infraštruktúr v Európe, železničná infraštruktúra si vážne vyžaduje renováciu. Spolkové investície do cestnej dopravy dosiahli v roku 2023 približne 8,47 miliardy eur na údržbu približne 38 000 kilometrov federálnych ciest a 13 200 kilometrov diaľnic.
Diaľničné mosty sú zarážajúcou témou: podľa aktuálnych prieskumov má približne 70 % mostov hodnotenie stavu „uspokojivé“ alebo lepšie. Napriek tomu sa čaká na rozsiahle rekonštrukcie, ktoré by do roku 2030 mohli viesť k mesiacom uzávierok a odklonov, čo by značne zaťažilo nielen dochádzajúcich, ale aj celú ekonomiku.
Pri pohľade do budúcnosti je kľúčové rozvíjať infraštruktúru udržateľným spôsobom. Len tak môže Nemecko naďalej existovať ako miesto podnikania, čo podčiarkuje potrebu investícií a údržby dopravných zariadení.