135 let parního trajektu Stralsund: Kousek století na Peene!

135 let parního trajektu Stralsund: Kousek století na Peene!

V malebném městském přístavu Wolgast se slaví velmi zvláštní výročí: historický parní trajekt „Stralsund“ nedávno oslavil své 135. narozeniny. Oslavy, které se konají v sobotu večer, letos rámuje pestrý víkend na otevřené lodi. I když trajekt již není pravidelně využíván, zůstává pro mnoho lidí ceněným kouskem historie.

„Stralsund“ je nejen technickou památkou, ale také nejstarším parním přívozem svého druhu na světě. Od uvedení do provozu v roce 1890 má za sebou bohatou historii, která sahá až do 90. let 20. století. Během této doby nejen přepravovala parní železniční vagony do Usedomu a zpět, ale také sehrála zásadní roli při přepravě materiálu do Greifswalder Oie ve 30. letech 20. století pro armádní výzkumný ústav Peenemünde. V severním Německu byly v té době v provozu stovky parních trajektů a „Stralsund“ se v roce 1901 stáhl ze své původní trasy ve Stralsundu, aby převzal jiné úkoly.

Kořeny parního přívozu

„Stralsund“ byl uveden do provozu Královským pruským železničním strojním úřadem ve Stralsundu a od počátku propojil přístav Stralsund s Gralhofem u Altefähru. Stavební práce na trajektu začaly v roce 1882 a první trajekt „Prinz Heinrich“ dorazil do Stralsundu 13. listopadu 1882. Technicky působivý trajekt nabízí prostor až pro 300 cestujících a může přepravit až tři osobní vozy nebo až čtyři nákladní vozy. Její dva dvoustupňové expanzní pístové parní stroje jí dávají rychlost 8 uzlů – na tehdejší dobu celkem úctyhodná.

Jak dokládá doložená historie, přívoz fungoval až do roku 1990. Po vyřazení z provozu v roce 1991 ji nakonec v roce 1992 převzalo město Wolgast, které se rozhodlo ji využít jako muzejní loď a udržet tak její působivou historii při životě.

Cesta historií

Rozvoj železničních přívozů začal ve 30. letech 19. století a našel zajímavý výraz s výstavbou „Stralsundu“. Železniční trajekty, jako je tento, byly navrženy pro přepravu železničních vozů, které bylo možné naložit a vyložit na vlastních kolech. Přestože původní typ této trajektové trasy je již dávno zastaralý, „Stralsund“ zůstává důležitou součástí námořní historie a svědectvím o technickém pokroku dosaženém ve stavbě lodí za posledních několik století. Zatímco první trajekty byly vyrobeny ze dřeva, moderní modely byly vyrobeny ze železa a oceli, které měly robustní vlastnosti.

Za ta léta toho „Stralsund“, což je muzejní loď ve Wolgastu, zažil hodně. Od svých začátků až po odchod do důchodu napsala spolu s dalšími parními trajekty nespočet příběhů a převážela generace zjevení, cestovatelů a nákladu. Jeho zachování je zásluhou angažovanosti krajského podpůrného sdružení. Od roku 2014 se stará o jeho péči a zachování, aby se fascinace tímto historickým parním přívozem předávala i nadále.

Zda překoná další rekord cestujících, se teprve uvidí. Jisté však je, že „Stralsund“ a jeho historie jsou hluboce vryty do kulturní paměti regionu. Akce v městském přístavu nabízí návštěvníkům i místním vynikající příležitost zažít a oslavit historii této jedinečné lodi zblízka.