135 ans du ferry à vapeur de Stralsund : un morceau du siècle sur le Peene !

135 ans du ferry à vapeur de Stralsund : un morceau du siècle sur le Peene !

Un anniversaire très spécial est célébré dans le port pittoresque de la ville de Wolgast : le ferry à vapeur historique « Stralsund » a récemment fêté son 135e anniversaire. Cette année, un week-end coloré de fête à bord d'un bateau ouvert encadre les célébrations qui ont lieu le samedi soir. Même si le ferry n'est plus utilisé régulièrement, il reste un morceau d'histoire précieux pour de nombreuses personnes.

Le « Stralsund » n'est pas seulement un monument technique, mais aussi le plus ancien ferry à vapeur de ce type au monde. Depuis sa mise en service en 1890, son histoire est mouvementée et s'étend jusque dans les années 1990. Pendant cette période, elle transportait non seulement des wagons à vapeur vers Usedom et retour, mais jouait également un rôle essentiel dans le transport de matériel vers le Greifswalder Oie dans les années 1930 pour l'Institut de recherche militaire de Peenemünde. Des centaines de ferries à vapeur étaient alors en service dans le nord de l'Allemagne et le « Stralsund » s'est retiré de sa route initiale à Stralsund en 1901 pour assumer d'autres tâches.

Les racines du ferry à vapeur

Le « Stralsund » a été mis en service par le Bureau des machines des chemins de fer royaux prussiens à Stralsund et reliait dès le départ le port de Stralsund avec Gralhof près d'Altefähr. Les travaux de construction du ferry ont commencé en 1882 et le premier ferry, le « Prinz Heinrich », est arrivé à Stralsund le 13 novembre 1882. Techniquement impressionnant, le ferry offre de la place pour jusqu'à 300 passagers et peut transporter jusqu'à trois voitures de tourisme ou jusqu'à quatre wagons de marchandises. Ses deux machines à vapeur à pistons à détente à deux étages lui confèrent une vitesse de 8 nœuds, tout à fait respectable pour l'époque.

Comme le montre l'histoire documentée, le ferry a été actif jusqu'en 1990. Après avoir été mis hors service en 1991, il a finalement été repris par la ville de Wolgast en 1992, qui a décidé de l'utiliser comme navire-musée et de perpétuer ainsi son histoire impressionnante.

Un voyage à travers l'histoire

Le développement des ferries a commencé dans les années 1830 et a trouvé une expression intéressante avec la construction du « Stralsund ». Les ferries comme celui-ci ont été conçus pour transporter des wagons qui pouvaient être chargés et déchargés sur leurs propres roues. Bien que le type original de cette ligne de ferry soit depuis longtemps dépassé, le « Stralsund » reste un morceau important de l'histoire maritime et un témoignage des progrès techniques réalisés dans la construction navale au cours des derniers siècles. Alors que les premiers ferries étaient fabriqués en bois, les modèles modernes étaient construits en fer et en acier et présentaient des caractéristiques robustes.

Au fil des années, le « Stralsund », un bateau-musée à Wolgast, a beaucoup vécu. Depuis ses débuts jusqu'à sa retraite, il a écrit, avec d'autres ferries à vapeur, d'innombrables histoires et transporté des générations d'apparitions, de voyageurs et de marchandises. Sa préservation est due à l'engagement de l'association régionale de soutien. Depuis 2014, il veille à son entretien et à sa préservation, afin que la fascination pour ce ferry à vapeur historique puisse continuer à se transmettre à l'avenir.

Reste à savoir s’il battra le prochain record de passagers. Ce qui est sûr, c'est que le « Stralsund » et son histoire sont profondément gravés dans la mémoire culturelle de la région. L'événement dans le port de la ville offre une excellente occasion aux visiteurs et aux habitants de découvrir et de célébrer de près l'histoire de ce navire unique.