Suche
Mein Konto
135 godina parnog trajekta Stralsund: djelić stoljeća na Peeneu!
Parni trajekt "Stralsund", star 135 godina, slavi kao povijesni muzejski brod u Wolgastu zabavom na otvorenom brodu.
135 godina parnog trajekta Stralsund: djelić stoljeća na Peeneu!
U slikovitoj gradskoj luci Wolgasta slavi se vrlo posebna obljetnica: povijesni parni trajekt “Stralsund” nedavno je proslavio svoj 135. rođendan. Ove godine, šareni open ship party vikend uokviruje proslave koje se održavaju subotom navečer. Iako trajekt više nije u redovnoj uporabi, mnogima ostaje vrijedan dio povijesti.
“Stralsund” nije samo tehnički spomenik, već i najstariji parni trajekt te vrste na svijetu. Otkako je pušten u rad 1890. godine, imao je bogatu povijest koja seže do 1990-ih. Tijekom tog vremena ne samo da je prevozila zadimljene željezničke vagone do Usedoma i natrag, nego je također odigrala bitnu ulogu u transportu materijala do Greifswalder Oie 1930-ih za Vojni istraživački institut Peenemünde. Stotine trajekata na paru bile su u upotrebi u sjevernoj Njemačkoj u to vrijeme, a “Stralsund” se povukao sa svoje izvorne rute u Stralsundu 1901. kako bi preuzeo druge zadatke.
Korijeni parne skele
„Stralsund” je pustio u promet Ured kraljevskih pruskih željeznica u Stralsundu i povezivao je luku Stralsund s Gralhofom u blizini Altefähra od samog početka. Radovi na izgradnji trajekta započeli su 1882. godine, a prvi trajekt, “Prinz Heinrich”, stigao je u Stralsund 13. studenog 1882. Tehnički impresivan, trajekt nudi prostor za do 300 putnika i može prevesti do tri osobna automobila ili do četiri teretna automobila. Njezina dva dvostupanjska klipna parna stroja s ekspanzijom daju joj brzinu od 8 čvorova - prilično respektabilnu za to vrijeme.
Kao što pokazuje dokumentirana povijest, trajekt je bio aktivan do 1990. Nakon što je stavljen izvan pogona 1991., konačno ga je preuzeo grad Wolgast 1992. koji ga je odlučio koristiti kao brod muzej i tako održati njegovu impresivnu povijest na životu.
Tura kroz povijest
Razvoj željezničkih trajekata započeo je 1830-ih i dobio je zanimljiv izraz izgradnjom “Stralsunda”. Željeznički trajekti poput ovog dizajnirani su za prijevoz željezničkih vagona koji se mogu utovarivati i istovarati na vlastitim kotačima. Iako je izvorni tip ove trajektne rute odavno zastario, Stralsund je i dalje važan dio pomorske povijesti i svjedočanstvo tehničkog napretka postignutog u brodogradnji u posljednjih nekoliko stoljeća. Dok su prvi trajekti bili izrađeni od drva, moderni modeli građeni su od željeza i čelika koji su imali čvrste karakteristike.
Tijekom godina, “Stralsund”, koji je brod muzej u Wolgastu, doživio je mnogo toga. Od svojih početaka do umirovljenja, ona je, zajedno s drugim parnim trajektima, ispisala bezbrojne priče i prevezla generacije ukazanja, putnika i tereta. Za njegovo očuvanje zaslužna je regionalna udruga za potporu. On se od 2014. godine brine o njegovoj brizi i očuvanju kako bi se fascinacija ovim povijesnim parnim trajektom prenijela iu budućnost.
Hoće li oboriti sljedeći rekord broja putnika, ostaje za vidjeti. Međutim, ono što je sigurno jest da su “Stralsund” i njegova povijest duboko urezani u kulturno pamćenje regije. Manifestacija u gradskoj luci izvrsna je prilika posjetiteljima i mještanima da izbliza dožive i proslave povijest ovog jedinstvenog broda.