135 anni del traghetto a vapore Stralsund: un pezzo di secolo sul Peene!

135 anni del traghetto a vapore Stralsund: un pezzo di secolo sul Peene!

Nel pittoresco porto cittadino di Wolgast si festeggia un anniversario molto speciale: lo storico traghetto a vapore “Stralsund” ha recentemente festeggiato il suo 135° compleanno. Quest'anno, un colorato weekend di festa a nave aperta fa da cornice ai festeggiamenti che si svolgono il sabato sera. Anche se il traghetto non viene più utilizzato regolarmente, per molte persone rimane un prezioso pezzo di storia.

Lo “Stralsund” non è solo un monumento tecnico, ma anche il più antico traghetto a vapore del suo genere al mondo. Da quando è stato messo in funzione nel 1890, ha avuto una storia movimentata che si estende fino agli anni '90. Durante questo periodo non solo trasportò vagoni ferroviari fumanti a Usedom e ritorno, ma svolse anche un ruolo essenziale nel trasporto di materiale nel Greifswalder Oie negli anni '30 per l'Istituto di ricerca dell'esercito di Peenemünde. All'epoca nella Germania settentrionale circolavano centinaia di traghetti a vapore e nel 1901 lo “Stralsund” abbandonò il suo percorso originario a Stralsund per assumere altri compiti.

Le radici del traghetto a vapore

La “Stralsund” venne messa in servizio a Stralsund dall'Ufficio reale delle ferrovie prussiane e collegò fin dall'inizio il porto di Stralsund con Gralhof presso Altefähr. I lavori di costruzione del traghetto iniziarono nel 1882 e il 13 novembre 1882 arrivò a Stralsund il primo traghetto, il “Prinz Heinrich”. Tecnicamente impressionante, il traghetto offre spazio per un massimo di 300 passeggeri e può trasportare fino a tre vagoni passeggeri o fino a quattro vagoni merci. I suoi due motori a vapore a pistoni di espansione a due stadi le danno una velocità di 8 nodi, abbastanza rispettabile per l'epoca.

Come dimostra la storia documentata, il traghetto è stato attivo fino al 1990. Dopo essere stato dismesso nel 1991, è stato finalmente rilevato nel 1992 dalla città di Wolgast, che ha deciso di utilizzarla come nave museo e di mantenere così viva la sua impressionante storia.

Un tour attraverso la storia

Lo sviluppo dei traghetti ferroviari iniziò negli anni '30 dell'Ottocento e trovò un'interessante espressione con la costruzione dello “Stralsund”. I traghetti ferroviari come questo sono stati progettati per trasportare vagoni ferroviari che potevano essere caricati e scaricati sulle proprie ruote. Sebbene il tipo originale di questa linea di traghetti sia ormai superata da tempo, lo “Stralsund” rimane un importante pezzo di storia marittima e una testimonianza dei progressi tecnici compiuti nella costruzione navale negli ultimi secoli. Mentre i primi traghetti erano fatti di legno, i modelli moderni erano costruiti in ferro e acciaio con caratteristiche robuste.

Nel corso degli anni la “Stralsund”, la nave museo di Wolgast, ha vissuto molte esperienze. Dai suoi inizi fino al suo pensionamento, lei, insieme ad altri traghetti a vapore, ha scritto innumerevoli storie e trasportato generazioni di apparizioni, viaggiatori e merci. La sua conservazione è merito dell'impegno dell'associazione regionale di sostegno. Dal 2014 si prende cura della sua cura e conservazione, affinché il fascino di questo storico traghetto a vapore possa continuare a trasmettersi anche in futuro.

Resta da vedere se batterà il prossimo record di passeggeri. Ciò che è certo, però, è che lo “Stralsund” e la sua storia sono profondamente scolpiti nella memoria culturale della regione. L'evento nel porto della città offre un'eccellente opportunità per i visitatori e la gente del posto di vivere e celebrare da vicino la storia di questa nave unica.