135 lat promu parowego Stralsund: stulecie na peene!

135 lat promu parowego Stralsund: stulecie na peene!

Wolgaster Stadthafen, 17438 Wolgast, Deutschland - W malowniczym porcie Volgaster City obchodzony jest bardzo specjalna rocznica: historyczny prom parowy „Stralsund” niedawno obchodził swoje 135. urodziny. W tym roku kolorowy weekend na otwartym imprezie otacza uroczystości, które są obchodzone w sobotni wieczór. Nawet jeśli prom nie jest już regularnie używany, pozostaje szacunkowym kawałkiem historii dla wielu osób.

„Stralsund” jest nie tylko pomnikiem technicznym, ale także najstarszym promem parowym w swoim projekcie na całym świecie. Od czasu uruchomienia w 1890 r. Miała poruszającą się historię, która trwa do lat 90. W tym czasie nie tylko przetransportowała parujące wagony kolejowe do używanych iz powrotem, ale także odegrała istotną rolę w promocji materiału do Greifswaldera Oie w latach 30. XX wieku dla próby armii Peenemünde. W tym czasie w północnych Niemczech setki promów parowych były używane, a „Stralsund” zrezygnował z pierwotnej trasy w Stralsund w 1901 r., Aby podjąć inne zadania.

Korzenie promu parowego

„Stralsund” został uruchomiony przez Royal Prussan Railway Machine Office w Stralsund i od samego początku połączył Harbour z Grailhof w pobliżu Altfähr. Prace budowlane dla promu rozpoczęły się w 1882 r., A pierwsza Trajkshiff, „Prince Heinrich”, przybyły do Stralsund 13 listopada 1882 r. Technicznie imponujący prom, który oferuje przestrzeń dla do 300 pasażerów i może transportować do trzech samochodów pasażerskich lub do czterech samochodów. Jej dwa dwustopniowe silniki parowe tłokowe dają jej prędkość 8 węzłów-quite w tym czasie.

Jak pokazuje dokumentacja historii, prom był aktywny do 1990 roku. Po wybitnej pozycji w 1991 r. Została ostatecznie przejęta przez miasto Wolgast w 1992 roku, która postanowiła użyć go jako statku muzealnego, a tym samym zachować imponującą historię.

wycieczka po historii

Rozwój promów kolejowych rozpoczął się w latach 30. XIX wieku i znalazł ciekawy wyraz z budową „Stralsund”. Takie promy kolejowe zostały zaprojektowane do transportu wagonów kolejowych, które można załadować i rozładowywać na własnych motocyklach. Chociaż oryginalny rodzaj tej trasy promowej od dawna został wyprzedzony, „Stralsund” pozostaje ważnym elementem historii morskiej i świadectwem postępu technicznego, które zostały osiągnięte w budowaniu statków w ciągu ostatnich stuleci. Podczas gdy pierwsze promy zostały wykonane z drewna, zbudowano nowoczesne modele z żelaza i stali, które wykazały solidne cechy.

Przez lata „Stralsund”, który znajduje się jako statek muzealny w Wolgast, wiele się doświadczył. Od swoich początków po przejście na emeryturę, wraz z innymi promami parowymi, pisała niezliczone historie i promowała pokolenia zjawisk, podróżników i frachtu. Twoje zachowanie jest dzięki zaangażowaniu stowarzyszenia regionalnego. Od 2014 r. Opiekuje się twoją opieką i ochroną, aby fascynacja tym historycznym promem parowym mogła być przekazywana w przyszłości.

Okaże się, czy pobicie następny rekord pasażera. Pewne jest jednak to, że „Stralsund” i ich historia są głęboko spalane w kulturowej pamięci regionu. Wydarzenie w City Harbor oferuje dla odwiedzających i mieszkańców doskonałą okazję do doświadczenia i świętowania historii tego wyjątkowego statku z bliska.