135 år av Stralsunds ångfärja: En bit av århundradet på Peene!

135 år av Stralsunds ångfärja: En bit av århundradet på Peene!

Ett mycket speciellt jubileum firas i den pittoreska Wolgast stadshamnen: den historiska ångfärjan "Stralsund" firade nyligen sin 135-årsdag. I år ramar en färgglad öppen fartygsfesthelg in firandet som äger rum på lördagskvällen. Även om färjan inte längre används regelbundet, förblir den en uppskattad del av historien för många människor.

"Stralsund" är inte bara ett tekniskt monument, utan också den äldsta ångfärjan i sitt slag i världen. Sedan den togs i bruk 1890 har den haft en händelserik historia som sträcker sig in på 1990-talet. Under denna tid transporterade hon inte bara ångande järnvägsvagnar till Usedom och tillbaka, utan spelade också en viktig roll i transporten av material till Greifswalder Oie på 1930-talet för Peenemünde Army Research Institute. Hundratals ångfärjor var i bruk i norra Tyskland på den tiden, och ”Stralsund” drog sig tillbaka från sin ursprungliga rutt i Stralsund 1901 för att ta sig an andra uppgifter.

Rötterna till ångfärjan

"Stralsund" togs i bruk av Royal Prussian Railway Machinery Office i Stralsund och förband hamnen i Stralsund med Gralhof nära Altefähr från början. Byggarbetet för färjan påbörjades 1882 och den första färjan, "Prinz Heinrich", anlände till Stralsund den 13 november 1882. Tekniskt imponerande erbjuder färjan plats för upp till 300 passagerare och kan transportera upp till tre personbilar eller upp till fyra godsvagnar. Hennes två tvåstegs expansionskolvångmotorer ger henne en hastighet på 8 knop - ganska respektabelt för tiden.

Som dokumenterad historia visar var färjan aktiv fram till 1990. Efter att ha avvecklats 1991 togs hon slutligen över av staden Wolgast 1992, som bestämde sig för att använda henne som museifartyg och på så sätt hålla hennes imponerande historia vid liv.

En tur genom historien

Järnvägsfärjornas utveckling började på 1830-talet och fick ett intressant uttryck med byggandet av ”Stralsundet”. Järnvägsfärjor som denna var designade för att transportera järnvägsvagnar som kunde lastas och lossas på sina egna hjul. Även om den ursprungliga typen av denna färjerutt länge har varit föråldrad, förblir "Stralsund" en viktig del av sjöfartens historia och ett bevis på de tekniska framstegen som gjorts inom varvsindustrin under de senaste århundradena. Medan de första färjorna var gjorda av trä byggdes moderna modeller av järn och stål som hade robusta egenskaper.

Under åren har ”Stralsund”, som är ett museifartyg i Wolgast, upplevt mycket. Från sin början till sin pensionering har hon, tillsammans med andra ångfärjor, skrivit otaliga berättelser och burit generationer av uppenbarelser, resenärer och last. Dess bevarande är tack vare den regionala stödföreningens engagemang. Han har tagit hand om dess vård och bevarande sedan 2014, så att fascinationen för denna historiska ångfärja kan fortsätta att föras vidare i framtiden.

Om det kommer att slå nästa passagerarrekord återstår att se. Säkert är dock att ”Stralsundet” och dess historia är djupt ingraverad i regionens kulturminne. Evenemanget i stadens hamn erbjuder ett utmärkt tillfälle för besökare och lokalbefolkningen att uppleva och fira historien om detta unika fartyg på nära håll.