3,3 milijona evrov za klicni avtobus ILSE: Prihodnost lokalnega prevoza zavarovana!

3,3 milijona evrov za klicni avtobus ILSE: Prihodnost lokalnega prevoza zavarovana!

Vorpommern-Greifswald, Deutschland - V okrožju Vorpommern-Greifswald obstaja razlog, da smo srečni: okrožni odbor se je odločil plačati 3,3 milijona evrov, da bi še razširil sistem klicnih avtobusov. Ta odločitev zagotavlja, da so priljubljeni klicni avtobusi, kot sta Ilse Rufbus in Friedrich Bus v Greifswaldu, pa tudi povezave v Altkreis Uecker-Randow, Jarmen, Loitz in Demmin lahko tudi zanesljiva alternativa mobilnosti v prihodnjih letih. Po Nordkurier Denar se porabi za različna področja: od programske opreme do programske opreme. Kljub temu morajo odgovorni poudariti tudi, da lokalni javni prevoz (javni prevoz) običajno ne bo stroški in da bodo morda potrebne nadaljnje donacije.

Okrožni administrator Michael Sack poudarja pomen teh financiranja: "Brez te podpore sistem klica -UP ne bi bil mogoč," pojasnjuje. Sredstva izhajajo iz državnih sredstev v prometno društvo zvezne države Mecklenburg-zahodna Pomerania (VMV). To je dober primer, kako pomembna so javna sredstva za zagotavljanje mobilnosti. Smernica omogoča uporabo sredstev do leta 2028, s katerimi lahko vlagamo v dolgoročno načrtovanje.

fleksibilen prevoz

Izzive najdete pri financiranju. Koncept prometa v skupnosti, ki je močno odvisen od zavezanosti lokalnim prebivalcem, ima tukaj osrednjo vlogo. V skladu s prihodnji omrežni javni prevoz Pogosto se odločijo za uspeh ali neuspeh. Za dolgoročno financiranje ponudb lahko zahtevajo različni viri financiranja, kot so sredstva občine ali lokalnih sponzorjev.

Prihodnost javnega prevoza

Kaj pa dolgoročne perspektive? Javni prevoz se sooča z različnimi izzivi, zlasti povečanimi stroški poslovanja in naložbe s podaljšanjem ponudbe. To gre z roko v roki s potrebo po razvoju inovativnih modelov financiranja. vdv poudarja, da je poleg dokazanih instrumentov potrebno tudi novo financiranje in izpolnjevanje naraščajočih potniških številk. Na primer, vlagati moramo tudi v dekarbonizacijo in podpirati prometna podjetja, ki ne morejo vedno ponuditi vseh podnebnih načinov prevoza.

Na splošno odločitev okrožnega odbora kaže, da je klicni avtobus obetavna ponudba za mobilnost, ki državljanom ponuja visoko stopnjo prožnosti in udobja. V prihodnjih letih bodo pokazala, kako izvajanje teh financiranja še izboljša javni prevoz v regiji.