Изграждане на най-големия мост в Европа: обходът на Волгастър се оформя!
Обходният път на Wolgast на B 111 до остров Usedom се оформя. Строителните работи вървят по план; създава се внушителен мост.

Изграждане на най-големия мост в Европа: обходът на Волгастър се оформя!
Строителните дейности по новия обходен път на Wolgast на B 111 набират скорост и са много популярни. В момента се използват множество камиони, които транспортират насипен материал всеки ден, за да създадат насипа за главния обходен маршрут. Напредъкът на работата е обнадеждаващ: според доклад на Ostsee Zeitung вървим по график и първите секции вече са завършени и могат да се използват.
Къде отива пътуването?
Обходният път е с обща дължина от 6,8 километра и ще насочва трафика на югоизток около град Волгаст, което обещава значително да подобри връзката с A 20 и популярния остров Узедом. По-специално, изграждането на впечатляващ мост с юзда над Peenestrom се споменава тук като акцент. С височина от 40 метра и високи 70 метра пилони, той може да стане и най-големият по рода си в Европа Strassen MV докладвани.
Разходна игра или интелигентни инвестиции?
Общата инвестиция от 287 милиона евро обаче далеч надхвърли първоначалните оценки от 140 милиона евро. Финансирането се осигурява от федералното правителство, град Волгаст и окръг Предна Померания-Грайфсвалд. Това повдига въпроси, тъй като продължаващото недостатъчно финансиране на публичната инфраструктура в Германия, натискът за трансформация към неутрална по отношение на климата икономика и предизвикателствата на политиката за сигурност поставят плановиците пред големи задачи. Според анализ на PWC Процесите на планиране трябва да станат по-ефективни, за да се избегнат подобни ситуации в бъдеще.
Статукво и перспективи
Мостът над Peene трябва да бъде обявен за търг следващата есен на 2023 г., което първоначално трябваше да бъде по-късно от планираното. Въпреки това няма съобщения за забавяне, особено по отношение на стабилността на стълбовете на моста. Тестовите пилоти вече са се доказали: с дебелина 1,50 метра и дълбочина 60 метра, те предлагат необходимата стабилност.
Други проекти също са планирани като част от обходния път, включително нова Bahnhofstrasse и велосипедна алея на Kreisstraße 26, която ще бъде прекарана през обходния път с мост. Тези строителни проекти подчертават холистичния подход за подобряване на транспортната инфраструктура, която е важна не само за частния транспорт, но и за велосипедистите и жителите.
Заключение: Изграждането на обходния път на Волгаст е огромна задача, която е свързана с много предизвикателства, но също така крие огромен потенциал за региона. И можем да очакваме по-нататъшен напредък и да се надяваме, че амбициозните планове наистина ще бъдат реализирани.