Construcción del puente más grande de Europa: ¡Bypass de Wolgaster acepta la forma!

Construcción del puente más grande de Europa: ¡Bypass de Wolgaster acepta la forma!
Wolgast, Deutschland - El trabajo de construcción en el nuevo bypass local de Wolgast en la velocidad B 111 y son muy populares. Actualmente, numerosos camiones están en uso ese material de llenado de transporte diariamente para crear el terraplén para el bypass principal. El progreso del trabajo es gratificante: según un informe del Ostsee Zeitung, uno está a tiempo, y las primeras secciones ya se han completado y utilizables.
¿A dónde va el viaje?
El bypass tiene una longitud total de 6.8 kilómetros y obtendrá el tráfico al sureste de la ciudad de Volgast, lo que promete una mejora significativa en la conexión con el A 20 y la popular isla de Usedom. En particular, la construcción de un puente impresionante sobre el peenestro se menciona aquí como lo más destacado. Con una altura de pasaje de 40 metros y pilones de 70 metros de altura, podría convertirse en el más grande de su tipo en Europa, así como el Strassen MV
¿Juego de costos o inversión inteligente?
Sin embargo, la inversión total de 287 millones de euros ha excedido las estimaciones originales de 140 millones de euros. El financiamiento es llevado a cabo por el gobierno federal, la ciudad de Wolgast y el distrito de Vorpommern-Greifswald. Esto plantea preguntas, debido a que la continua subfraso de la infraestructura pública en Alemania, la presión de transformación hacia una economía climática y los desafíos de la política de seguridad neutral presentan a los planificadores grandes tareas. De acuerdo con un análisis de Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Vorpommern greifswald – übersichtlich als Liste. status quo y Outlook El puente sobre el peene se anunciará en el próximo otoño de 2023, que originalmente se suponía que era más tarde de lo planeado. Sin embargo, no hay informes de demoras, especialmente con respecto a la estabilidad de los pilares del puente. Las pruebas ya se han demostrado: 1.50 metros de espesor y 60 metros de profundidad, ofrecen la estabilidad necesaria. Posteriormente, otros proyectos también se planifican como parte del bypass, incluido un nuevo bahnhofstrasse y una ruta de ciclo en Kreisstraße 26, que se realiza con un puente sobre el bypass. Estos proyectos de construcción subrayan el enfoque holístico para mejorar la infraestructura de transporte, que es importante no solo para el transporte privado, sino también para los ciclistas y residentes. Fazit: la construcción del bypass local de Wolgaster es una gran tarea asociada con muchos desafíos, pero también tiene un enorme potencial para la región. Að Podemos esperar un mayor progreso y esperar que los ambiciosos planes realmente se realicen.
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Ort | Wolgast, Deutschland |
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