Construção da maior ponte da Europa: o WolGaster Bypass aceita forma!

O desvio local de Wolgast no B 111 da ilha de Usadoom toma forma. O trabalho de construção está programado para cronograma; Uma ponte impressionante é criada.
O desvio local de Wolgast no B 111 da ilha de Usadoom toma forma. O trabalho de construção está programado para cronograma; Uma ponte impressionante é criada. (Symbolbild/NAG)

Construção da maior ponte da Europa: o WolGaster Bypass aceita forma!

Wolgast, Deutschland - O trabalho de construção no novo desvio local Wolgast na B 111 pega a velocidade e é muito popular. Atualmente, numerosos caminhões estão em uso que transportam o material de preenchimento diariamente para criar o aterro para o desvio principal. O progresso do trabalho é gratificante: de acordo com um relatório do Ostsee Zeitung, um está dentro do cronograma e as primeiras seções já foram concluídas e utilizáveis.

Para onde está indo a jornada?

O desvio tem um comprimento total de 6,8 quilômetros e derivará o tráfego a sudeste da cidade de Volgast, o que promete uma melhoria significativa na conexão com o 20 e a ilha popular de Usado. Em particular, a construção de uma ponte impressionante sobre o Peenestrom é mencionada aqui como um destaque. Com uma altura de passagem de 40 metros e pilôs de 70 metros de altura, pode se tornar o maior do gênero na Europa, bem como o stranssen mv

jogo de custos ou investimento inteligente?

No entanto, o investimento total de 287 milhões de euros excedeu as estimativas originais de 140 milhões de euros. O financiamento é realizado pelo governo federal, pela cidade de Wolgast e pelo distrito de Vorpommer-Greifswald. Isso levanta questões, porque o subfinanciamento contínuo da infraestrutura pública na Alemanha, a pressão de transformação em direção a uma economia climática e desafios da política de segurança apresentam aos planejadores grandes tarefas. De acordo com uma análise de

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A ponte sobre o Peene deve ser anunciada no próximo outono de 2023, que originalmente deveria ser mais tarde do que o planejado. No entanto, não há relatos de atrasos, especialmente no que diz respeito à estabilidade dos pilares da ponte. Os ensaios já se provaram: 1,50 metros de espessura e 60 metros de profundidade, eles oferecem a estabilidade necessária.

Posteriormente, outros projetos também são planejados como parte do desvio, incluindo uma nova Bahnhofstrasse e uma ciclovia em Kreisstraße 26, que é conduzida com uma ponte sobre o desvio. Esses projetos de construção sublinham a abordagem holística para melhorar a infraestrutura de transporte, o que é importante não apenas para transporte privado, mas também para ciclistas e residentes.

Fazit: A construção do desvio local WolGaster é uma tarefa enorme associada a muitos desafios, mas também tem um enorme potencial para a região. Að podemos esperar um progresso e esperamos que os planos ambiciosos sejam realmente realizados.

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OrtWolgast, Deutschland
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