Bikers ir nopietni avarējis Lejas Saksijā: nelaimes gadījums uz galvenā ceļa!

Bikers ir nopietni avarējis Lejas Saksijā: nelaimes gadījums uz galvenā ceļa!

Oberharz, Deutschland - Ceturtdienas pēcpusdienā B498 uz Altenau notika nožēlojams motocikla negadījums. 49 gadus vecais motociklists no velosipēdistu grupas, kas nāk no Vorpommern-Rügen rajona, tika nopietni ievainots. Negadījums notika, kad sieviete nokāpa no ceļa kreisajā pagriezienā pa labi un palika grāvī. Pēc sākotnējās aprūpes uz vietas viņa tika lidota uz slimnīcu ar glābšanas helikopteru, piemēram, . Motociklu sezonā Bādenā-Virtembergā tika reģistrēti 4 115 motociklu negadījumi ar personīgiem bojājumiem, ko papildina personīgi bojājumi. Nelaimes gadījumi tinumu maršrutos, piemēram, augšējos sveķos, nav nekas neparasts un bieži vien kļūdu un pārmērīga ātruma dēļ.

Incidents Goslar ir daļa no vairākiem smagiem motociklu negadījumiem, kas nesen notika reģionā. Pagājušās nedēļas nogalē 63 gadus vecais Harley-Davidson vadītājs no Hannoveres reģiona tika nopietni ievainots, kad viņš izkāpa no ceļa no Torfhaus uz Altenau uz L504. Tika turēts aizdomās par žilbinošu sauli kā būtisks iemesls, kā rezultātā īpašuma bojājumi bija 5000 eiro. Dienu vēlāk 48 gadus vecais motociklists no Magdeburgas cieta līdzīgu likteni. Viņa zaudēja kontroli pār savu transportlīdzekli uz B27 nogāzes gabalā un tika nopietni ievainota pēc pieskāriena aizsargmargai un tika izmesta pār to. Bojājuma summa šeit bija 3000 eiro, jo Goslar policijas pārbaude tika apstiprināta ziņojumā, kas tika publicēts vietnē Presseportal.de Ņemot vērā šos satraucošos skaitļus, ir svarīgi palielināt izpratni par motociklu riskiem. Īpaši sezonas laikā, sākot no marta līdz oktobrim, velosipēdistiem jāpievērš uzmanība viņu braukšanas stilam un nopietni jāveic drošības pasākumi. Tikai 25 % motociklistu valkā pilnu aizsargapģērbu, un daudzi to dara, neveicot drošības treniņus, lai gan viņi var spēlēt izšķirošu lomu viņu pašu drošībā.

Starptautiskā statistikas un drošības stratēģijas

Vācijas transporta politika ir izvirzījusi sev mērķi “Vision Zero”, kurā teikts, ka satiksmei nevajadzētu būt mirušai. Lai sasniegtu šo ambiciozo mērķi, abiem autovadītājiem ir jāuzņemas atbildība un varas iestādēm ir efektīvāki profilakses pasākumi. Visu ceļu lietotāju rokās ir jāizvairās no nelaimes gadījumiem un padarīt ielas drošākas, izmantojot pielāgotu braukšanas izturēšanos, piemērotu aizsargaprīkojuma nēsāšanu un nepārtrauktu turpmāku apmācību. Tā kā mēs zinām, ka labam velosipēdam ir ne tikai īsta braukšanas sajūta, bet arī ielas apstākļi.