Ātruma kameru signalizācija Greifsvaldē: šodien šeit tiks notverti cilvēki!

Ātruma kameru signalizācija Greifsvaldē: šodien šeit tiks notverti cilvēki!

Ikviens, kurš domāja, ka trešdien, 2025. gada 18. septembrī, Greifsvaldē varētu atpūsties uz ielām, kļūdījās. Policija veica ātruma pārbaudes divās vietās pilsētā, kas daudziem autovadītājiem bija nepatīkams pārsteigums. Fotoradars tika pamanīts agri no rīta pulksten 7:48 Anklamer Landstrasse, kur ir ātruma ierobežojums 50 km/h. Vēl tikai piecas minūtes iepriekš, pulksten 7:43, fotoradars darbojās Helmshäger Berg industriālajā zonā, kur atļauts tikai 30 km/h.

Agrā celšanās atmaksājās, lai laikus brīdinātu satiksmes dalībniekus par ātruma pārsniegšanas briesmām, kas ne tikai noslogo jūsu pašu finanses, bet arī apdraud vispārējo ceļu satiksmes drošību. Policija iesaka visiem autovadītājiem pielāgot ātrumu esošajiem ceļa apstākļiem, lai izvairītos no naudas sodiem, kas atkarībā no pārkāpuma smaguma var būt ievērojami.

Naudas sodi detalizēti

Un cik lieli šie sodi patiesībā ir? Atkarībā no ātruma ierobežojuma tie ir ļoti dažādi. Piemēram, ja pilsētās braucat līdz 10 km/h ātrāk, maksājat tikai EUR 30, bet paliekat bez punktiem un bez braukšanas aizlieguma. Ja pārsniegsiet ātrumu no 41 līdz 50 km/h, no jums tiks iekasēti 400 eiro, kā arī tiks ieskaitīti divi punkti Flensburgā un transportlīdzekļa vadīšanas aizliegums uz vienu mēnesi. Šajā sarakstā ir sniegts pārskats par sodiem par ātruma pārsniegšanu:

Precīza ātruma uzraudzība ir ne tikai darbs, bet arī paredzēts, lai nodrošinātu lielāku drošību uz ceļa. Vācijā ātruma kontroli veic dažādas iestādes, un vadības grožus tur policija un vietējās pārvaldes iestādes.

Ātruma uzraudzības tehnoloģija

Kad mēs runājam par ātruma kontroli, mēs nevaram ignorēt arī tehnoloģiju. Lielākā daļa fotoradaru izmanto Doplera efektu, lai mērītu transportlīdzekļu ātrumu. Vācijā ir aptuveni 4500 pastāvīgi uzstādītu ātruma slazdu, gan mobilo, gan stacionāru, kas galvenokārt ir novietoti ceļu satiksmes kritiskajos punktos, lai īpaši sodītu par pārkāpumiem. Kad un kur tieši fotoradari darbojas, bieži vien ir labi glabāts noslēpums.

Vēl viena interesanta detaļa: Vācijā ir spēkā noteikums, ka vadītājs ir atbildīgs par ātruma pārkāpumiem neatkarīgi no tā, vai viņš ir transportlīdzekļa īpašnieks. Līdzīga situācija ir Austrijā, taču īpašnieka pienākums ir sniegt informāciju par to, kurš transportlīdzekli vadīja nozieguma izdarīšanas brīdī. Neliela, smalka atšķirība, kas var izrādīties izšķiroša ārkārtas situācijā.

Noslēgumā jāsaka, ka ātruma kontrole ir būtiska ceļu satiksmes drošības sastāvdaļa. Autovadītājiem vienmēr ir jāapzinās, ka, lai ievērotu ceļu satiksmes noteikumus, uz spēles ir likts ne tikai viņu pašu maks, bet arī visu satiksmes dalībnieku drošība. Tāpēc esiet modri un vienmēr brauciet ar atļauto braukšanas ātrumu!

Lai iegūtu plašāku informāciju par naudas sodiem un ātruma izpildi, iesakām izlasīt rakstus no news.de, bussgeld-info.de un Wikipedia konsultēties.