Alarm na rýchlostnú kameru v Greifswalde: Dnes tu zachytia ľudí!

Alarm na rýchlostnú kameru v Greifswalde: Dnes tu zachytia ľudí!

Kto si myslel, že v stredu 18. septembra 2025 sa dá v Greifswalde relaxovať na ulici, bol na omyle. Policajti vykonali kontroly rýchlosti na dvoch miestach v meste, čo bolo pre mnohých vodičov nepríjemným prekvapením. Rýchlostný radar bol spozorovaný skoro ráno o 7:48 na Anklamer Landstrasse, kde je povolená rýchlosť 50 km/h. Len päť minút predtým, o 7:43, bola rýchlostná kamera aktívna na Helmshäger Berg v priemyselnej oblasti, kde je povolená rýchlosť len 30 km/h.

Skoré vstávanie sa oplatilo včas upozorniť účastníkov cestnej premávky na nebezpečenstvo prekročenia rýchlosti, ktoré zaťažuje nielen vaše vlastné financie, ale ohrozuje aj všeobecnú bezpečnosť na cestách. Polícia odporúča všetkým vodičom prispôsobiť rýchlosť aktuálnej situácii na ceste, aby sa vyhli pokutám, ktoré môžu byť značné v závislosti od závažnosti priestupku.

Pokuty do detailov

A aké vysoké sú tieto pokuty v skutočnosti? V závislosti od rýchlostného limitu sú veľmi odlišné. Ak napríklad v mestskej časti jazdíte o 10 km/h rýchlejšie, zaplatíte len 30 eur, no zostávate bez bodov a bez zákazu jazdy. Ak prekročíte rýchlosť 41 až 50 km/h, bude vám účtovaný poplatok 400 eur a navyše vás čakajú dva body vo Flensburgu a mesačný zákaz šoférovania. Nasledujúci zoznam poskytuje prehľad pokút za prekročenie rýchlosti:

Presné sledovanie rýchlosti nie je len fuška, ale má zabezpečiť aj vyššiu bezpečnosť na cestách. V Nemecku presadzovanie rýchlosti vykonávajú rôzne orgány, pričom opraty držia polícia a miestne regulačné orgány.

Technológia monitorovania rýchlosti

Keď hovoríme o regulácii rýchlosti, nemôžeme ignorovať ani technológiu. Väčšina rýchlostných kamier využíva na meranie rýchlosti vozidiel Dopplerov efekt. V Nemecku je približne 4 500 trvalo inštalovaných meračov rýchlosti, mobilných aj stacionárnych zariadení, ktoré sú umiestnené predovšetkým na kritických miestach cestnej premávky, aby sa konkrétne trestali priestupky. Kedy a kde presne sú rýchlostné radary aktívne, je často dobre stráženým tajomstvom.

Ďalší zaujímavý detail: V Nemecku platí pravidlo, že za prekročenie rýchlosti je zodpovedný vodič bez ohľadu na to, či je vlastníkom vozidla. Podobná situácia je aj v Rakúsku, kde je však majiteľ povinný poskytnúť informácie o tom, kto vozidlo v čase spáchania skutku viedol. Malý, jemný rozdiel, ktorý sa môže ukázať ako rozhodujúci v prípade núdze.

Na záver možno povedať, že kontrola rýchlosti je nevyhnutnou súčasťou bezpečnosti na cestách. Vodiči by si mali vždy uvedomiť, že pri dodržiavaní dopravných predpisov nejde len o ich vlastnú peňaženku, ale aj o bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky. Buďte preto ostražití a vždy jazdite v rámci povolených rýchlostných limitov!

Pre viac informácií o pokutách a presadzovaní rýchlosti odporúčame prečítať si články z news.de, bussgeld-info.de a Wikipedia poradiť sa.