Alarm za prometne kamere v Greifswaldu: Danes bodo tukaj lovili ljudi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Trenutni radarski nadzor v Greifswaldu: Meritve hitrosti 18. septembra 2025 v Groß Schönwalde in industrijskem območju.

Aktuelle Radarkontrollen in Greifswald: Geschwindigkeitsmessungen am 18.09.2025 in Groß Schönwalde und Industriegebiet.
Trenutni radarski nadzor v Greifswaldu: Meritve hitrosti 18. septembra 2025 v Groß Schönwalde in industrijskem območju.

Alarm za prometne kamere v Greifswaldu: Danes bodo tukaj lovili ljudi!

Kdor je mislil, da se bo v sredo, 18. septembra 2025, mogoče sprostiti na ulicah Greifswalda, se je zmotil. Policisti so nadzor hitrosti izvajali na dveh lokacijah v mestu, kar je marsikaterega voznika neprijetno presenetilo. Kamera je bila opažena zgodaj zjutraj ob 7.48 na Anklamer Landstrasse, kjer je hitrost omejena na 50 km/h. Samo pet minut pred tem, ob 7.43, je bil radar aktiven na Helmshäger Berg v industrijskem območju, kjer je dovoljena hitrost le 30 km/h.

Zgodnje vstajanje se je obrestovalo, da udeležence v prometu pravočasno opozorimo na nevarnost prehitre vožnje, ki ne obremenjuje le lastnih financ, temveč ogroža tudi splošno prometno varnost. Policija vsem voznikom priporoča, da prilagodijo hitrost trenutnim razmeram na cestah in se tako izognejo kaznim, ki so glede na težo kršitve lahko visoke.

Globe podrobno

In kako visoke so dejansko te kazni? Glede na omejitev hitrosti so zelo različni. Če na primer v naselju vozite do 10 km/h hitreje, plačate le 30 evrov, a ostanete brez točk in brez prepovedi vožnje. Če prekoračite 41 do 50 km/h, boste plačali 400 evrov, poleg tega vas čakata dve točki v Flensburgu in enomesečna prepoved vožnje. Naslednji seznam ponuja pregled kazni za prehitro vožnjo:

transgresija Dobro (v mestu) Tocke Prepoved vožnje
do 10 km/h 30 EUR st st
11 do 15 km/h 50 EUR st st
16 do 20 km/h 70 EUR st st
21 do 25 km/h 115 EUR 1 st
26 do 30 km/h 180 EUR 1 1 mesec
41 do 50 km/h 400 EUR 2 1 mesec

Natančno spremljanje hitrosti ni samo opravilo, ampak je namenjeno tudi večji varnosti na cesti. V Nemčiji nadzor nad hitrostjo izvajajo različni organi, pri čemer nadzorujejo policija in lokalni regulativni organi.

Tehnologija spremljanja hitrosti

Ko govorimo o nadzoru hitrosti, ne moremo mimo tehnologije. Večina kamer za merjenje hitrosti uporablja Dopplerjev učinek za merjenje hitrosti vozil. V Nemčiji je stalno nameščenih okoli 4500 radarjev, tako mobilnih kot stacionarnih, ki so nameščeni predvsem na kritičnih mestih v cestnem prometu, da bi posebej kaznovali kršitve. Kdaj in kje točno so kamere aktivne, je pogosto dobro varovana skrivnost.

Še ena zanimiva podrobnost: v Nemčiji velja pravilo, da za prekoračitev hitrosti odgovarja voznik, ne glede na to, ali je lastnik vozila. Podobno je v Avstriji, vendar je lastnik dolžan posredovati podatke o tem, kdo je vozil vozilo v času kaznivega dejanja. Majhna, subtilna razlika, ki se lahko v nujnih primerih izkaže za ključno.

Skratka, nadzor hitrosti je bistven del varnosti v cestnem prometu. Vozniki se morajo vedno zavedati, da za spoštovanje prometnih predpisov ni na kocki le lastna denarnica, ampak tudi varnost vseh udeležencev v prometu. Zato bodite pozorni in vedno vozite znotraj dovoljenih omejitev hitrosti!

Za več informacij o globah in uveljavljanju hitrosti priporočamo branje člankov iz novice.de, bussgeld-info.de in Wikipedia posvetovati se.