Grabowhöfe peruutti kanteen Deutsche Bahnia vastaan ​​– taloudellisia huolia!

Grabowhöfe peruutti kanteen Deutsche Bahnia vastaan ​​– taloudellisia huolia!

Yllättävässä tapahtuman käänteessä Grabowhöfen kunta on peruuttanut kanteensa Deutsche Bahnia vastaan. Pormestari Enrico Malow (CDU) vahvisti tämän tänään kunnanvaltuuston kokouksessa. Kanteen peruuttaminen johtuu ensisijaisesti alhaisista onnistumismahdollisuuksista, kuten Malow selittää. Yksi tuomari ratkaisee oikeudenkäynnin, mikä lisää huomattavasti yhteisön kielteisen tuomion todennäköisyyttä.

Kiistan pääasiallinen tausta on Louisenfeldin kaupunginosan sillan kunnostukseen liittyvä suuri taloudellinen taakka. Deutsche Bahn vaatii kunnalta 3,6 miljoonan euron osuutta korjauskustannuksiin, jotka ovat yhteensä 5,1 miljoonaa euroa. Malowin mukaan tämä kysyntä on raskas taakka noin 1 300 asukkaan yhteisölle.

yhteisön taloudellisia huolenaiheita

Yhteisö joutuu vastaamaan kustannuksista, vaikka silta kunnostettiin vasta noin 13 vuotta sitten. Tuolloin tämä tapahtui yhteisymmärryksessä Deutsche Bahnin kanssa. Kun silta korjattiin, osa kustannuksista ei ollut vielä kirjattu pois. Nyt rautatie kuitenkin toteaa, että nykyinen törmäyssuoja on riittämätön vilkkaasti liikennöidyille pikajunille, minkä vuoksi uusi rakennus on tarpeen.

Yhteisö pelkää, että he joutuisivat maksamaan korkeita, jopa 40 000 euron oikeudenkäyntikuluja, jos he ryhtyvät oikeustoimiin. Pormestari Malow teki selväksi, että kunnan taloudelliset mahdollisuudet ovat rajalliset. "Meillä ei ole varaa sellaiseen summaan", Nordkurier lainasi häntä. Viitataan myös noin 3 miljoonan euron rahoitushakemukseen, jota käsitellään parhaillaan Schwerinissä.

Tuki piiriltä

Mecklenburgin järvialue tukee Grabowhöfe-yhteisöä ja tarjoaa oikeudellista apua. Piirivastaava Heiko Kärger ilmaisi hämmästyksensä liittovaltion liikenneministeriön välimieslautakunnan asettamista kustannuksista. Hän arvostelee päätöstä epärealistisena ja vaatii saastuttaja maksaa -periaatteen soveltamista: "Kuka tilaa, on myös maksettava." Kärger ja yhteisö toivovat osavaltion hallituksen tukea ja sovinnollista ratkaisua. He kokevat asemassaan, että rautatie ei ole kuullut heitä riittävästi, ja he pitävät vaatimuksia epäoikeudenmukaisina pienille maaseutuyhteisöille.

Tilanne jatkuu kireänä ja kunta harkitsee vaihtoehtoisten ratkaisujen löytämistä taloudellisten paineiden lieventämiseksi. Grabowhöfen ja Deutsche Bahnin välinen vuoropuhelu näyttää väistämättömältä, ja sekä kansalaiset että hallinto toivovat sovinnollista sopimusta.