Greifsvaldas riboja robotus vejapjoves: ežiukų apsaugai kyla pavojus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Greifsvaldas planuoja uždrausti naudoti robotus vejapjoves naktį, kad apsaugotų ežius ir kitus naktinius gyvūnus.

Greifswald plant ein Nachtnutzungsverbot für Mähroboter, um Igel und andere nachtaktive Tiere zu schützen.
Greifsvaldas planuoja uždrausti naudoti robotus vejapjoves naktį, kad apsaugotų ežius ir kitus naktinius gyvūnus.

Greifsvaldas riboja robotus vejapjoves: ežiukų apsaugai kyla pavojus!

Greifsvalde ežiukų apsauga tampa rimta: piliečiai sutiko nebenaudoti robotų vejapjovių naktį. Šis sprendimas ne iš dangaus – tai frakcijos „Alternatyvus sąrašas*Gyvūnų apsauga*PARTIJA“ pateikto pasiūlymo „Gyvūnams palankus Greifsvaldas: saugok ežių populiaciją“ rezultatas. Pagrindinis dėmesys čia skiriamas naktiniams ežiams, kurie, dirbdami sode, dažnai tampa automatizuotų įrenginių aukomis. Robertas Gabelis iš Human Environment Animal Welfare Party paaiškino, kad daugelis senesnių robotų vejapjovių neturi patikimų jutiklių, todėl kyla pavojus, kad ežiukai nebus laiku pastebėti. Tai ne tik sukelia sužalojimus, bet ir sukelia finansinę įtampą gyvūnų gerovei: Anot Gabelio, Vokietijoje ežių priežiūrai tektų išleisti keturis milijonus eurų, neatsižvelgiant į veterinarines išlaidas.

Kaip galite padėti ežiams? Viena iš priemonių – uždrausti šių sodo įrankių eksploataciją naktį. Tai ypač palankiai vertina gyvūnų ir gamtosaugininkai, kurie agituoja už didesnį dėmesį laukiniams gyvūnams. Tačiau kritikai, tokie kaip AfD parlamentinės frakcijos lyderis Nikolausas Krameris, tvirtina, kad vietoj tolesnių draudimų būtina didinti sodų savininkų sąmoningumą. Nuo praėjusių metų jis turi robotą vejapjovę ir kritiškai vertina tokių įstatymų kontrolę.

Vadovas kitiems miestams

Tačiau tema dėmesį traukia ne tik Greifsvalde. Panašios taisyklės jau galioja ir kituose miestuose, įskaitant Kelną, Leipcigą ir Maincą. Nuo 2024 metų rudens čia bus draudžiama šienauti naktį, siekiant apsaugoti europinio ežio populiaciją, kurios pastaraisiais metais labai sumažėjo. Už tokius draudimus pasisakė ir Saksonijos-Anhalto valstijos Halės ir Magdeburgo miestai. Tai rodo, kad politinis susidomėjimas veiksminga rūšių apsauga yra didelis.

Ekspertai tvirtina, kad be draudimų važiuoti naktį, mūsų gyvenamųjų rajonų biologinė įvairovė dar labiau susidurs su spaudimu. Mažo triukšmo robotai vejapjovės, kurios nepastebimai važiuoja per sodus, yra ypač problemiškos gyvūnams, kurie yra aktyvūs prieblandoje ir naktį. Vokietijos gamtos apsaugos asociacija (NABU) jau perspėjo, kad prietaisai be jutiklių ypač kelia didelį pavojų laukinei gamtai.

Kelias į priekį

Greifsvalde suskaičiavus balsus, paaiškėjo aiškus rezultatas: už draudimą balsavo 27, prieš – 5, visi iš AfD ir penki susilaikė. Administracijai dabar pavesta parengti teisinę draudimo vairuoti naktį sistemą ir leisti piliečiams dėl to balsuoti. Gydytojas Thomas Kerathas iš SPD patvirtino, kad sužeisti ežiai yra problema, kurią reikia spręsti nedelsiant.

Greifsvaldo įvykiai gali būti pavyzdys kitiems miestams. Maisach mieste netoli Miuncheno vietos taryba jau patvirtino draudimą važiuoti nakties metu savivaldybės robotams vejapjovėms. Lieka klausimas, kaip veiksmingai gali būti vykdomos tokios taisyklės, ypač bendruomenėse, kurios turi ne tokią aiškią poziciją dėl naktį veikiančių robotų vejapjovių.

Apskritai pažanga Greifsvalde yra mažas, bet ryžtingas žingsnis link draugiškesnės gyvūnams ateities. Priemonės, dėl kurių buvo nuspręsta, galėtų imtis rūšių apsaugos novatoriško vaidmens ir paskatinti kitas savivaldybes imtis panašių veiksmų.