HanseYachts i Greifswald: Båtmessen viser produksjon og perspektiver!

HanseYachts i Greifswald: Båtmessen viser produksjon og perspektiver!

Det maritime hjertet av Greifswald fortsetter å slå sterkt til tross for stormfulle tider. HanseYachts AG, den nest største produsenten av seilyachter i verden, sliter endelig med godt fylte ordrebøker igjen etter økonomiske vanskeligheter i begynnelsen av 2025. Dette er et oppmuntrende tegn for en bransje som har møtt utfordringer de siste årene. Til helgen åpner HanseYachts AG dørene til sin båtmesse i utstillingsrommet, hvor besøkende kan oppleve fabrikkproduksjon på nært hold. Fokuset her er på seilyachter fra merkene Hanse, Dehler og Moody samt motorbåter fra Sealine og Fjord. Messen vil være åpen til kl. på lørdag og fra 10.00 til 15.00. søndag, slik at alle båtinteresserte skal få noe for pengene.

Men mens den positive utviklingen er tydelig, ligger det også skygger over verftet. Igjen Northern Courier rapporterer, planlegger HanseYachts AG å kutte 200 arbeidsplasser. Styret formidlet dette vedtaket til bedriftsutvalget i en spent samtale; fagforeningen IG Metall er kritisk til ledelsen og tidspresset bedriftsutvalget er under. Å bevare arbeidsplasser i Greifswald er en toppprioritet for fagforeningene.

Utfordringer for verftsindustrien

Situasjonen til HanseYachts AG gjenspeiler de brede utfordringene verftsindustrien står overfor i Mecklenburg-Vorpommern. De Analyser av verftsindustrien I henhold til globale markedsendringer og tekniske krav har mange verft måttet tilpasse seg. Konkursen til MV Werften i 2022 er et tydelig eksempel på hvor dramatisk situasjonen i denne bransjen kan være. Kombinasjonen av fallende etterspørsel, spesielt for cruise under COVID-19-pandemien, og økonomiske begrensninger utgjør betydelige hindringer.

Utviklingen hos HanseYachts AG er spesielt bekymringsfull ettersom selskapet regnes som en av de største arbeidsgiverne i regionen og sysselsetter rundt 1500 personer. Selskapet ble grunnlagt i 1990 og har, i tillegg til Greifswald, også en lokalisering i Goleniów, Polen. En av utfordringene er å sikre produksjonskapasitet samtidig som innovative teknologier integreres i skipsproduksjonen. Dette inkluderer spesielt miljøvennlige drivteknologier som hydrogen og LNG samt bygging av nye spesialskip for havvindparker.

En stråle av håp i horisonten

Til tross for all usikkerhet er det tegn til en positiv snuoperasjon i bransjen. Strategiske partnerskap og nye investorer kan gi verftsindustrien et sårt tiltrengt comeback. Særlig interessen til utenlandske investorer – inkludert selskaper fra Skandinavia – viser at det fortsatt er muligheter for å diversifisere skipsproduksjonen i regionen. Et fokus på teknologiske innovasjoner og alternative fremdriftssystemer kan være nøkkelen til å stabilisere verftene.

De kommende ukene vil vise om HanseYachts AG og andre maritime selskaper i Mecklenburg-Vorpommern klarer å manøvrere seg gjennom denne turbulente tiden, eller om ytterligere tiltak er nødvendige for å sikre arbeidsplasser og kunnskap i regionen. Båtmessen vil uansett være et viktig steg for å opprettholde interessen for den maritime næringen og understreke regionens betydning som skipsbyggingssted.