HanseYachts v Greifswalde: Veľtrh lodí ukazuje produkciu a perspektívy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

HanseYachts AG v Greifswalde predstavuje veľtrh lodí 8. a 9. augusta. novembra 2025, a to aj napriek nedávnym výzvam v odvetví lodeníc.

HanseYachts AG in Greifswald präsentiert Bootsmesse am 8.-9. November 2025, trotz kürzlicher Herausforderungen in der Werftindustrie.
HanseYachts AG v Greifswalde predstavuje veľtrh lodí 8. a 9. augusta. novembra 2025, a to aj napriek nedávnym výzvam v odvetví lodeníc.

HanseYachts v Greifswalde: Veľtrh lodí ukazuje produkciu a perspektívy!

Námorné srdce Greifswaldu naďalej bije napriek búrlivým časom. HanseYachts AG, druhý najväčší výrobca plachetníc na svete, po finančných ťažkostiach na začiatku roka 2025 konečne opäť bojuje s dobre naplnenými knihami objednávok. Je to povzbudzujúce znamenie pre odvetvie, ktoré v posledných rokoch čelilo výzvam. Cez víkend otvára HanseYachts AG dvere svojho veľtrhu lodí v showroome, kde si návštevníci môžu zblízka vyskúšať továrenskú výrobu. V centre pozornosti sú plachetnice značiek Hanse, Dehler a Moody, ako aj motorové člny Sealine a Fjord. Veľtrh bude otvorený do 18:00 hod. v sobotu a od 10.00 do 15.00 hod. v nedeľu, aby si všetci záujemcovia o lode prišli na svoje.

No hoci je pozitívny vývoj evidentný, nad lodenicou sú aj tiene. Opäť Severný kuriér HanseYachts AG plánuje zrušiť 200 pracovných miest. Predstavenstvo oznámilo toto rozhodnutie podnikovej rade v napätom rozhovore; odborový zväz IG Metall je kritický voči manažmentu a časovému tlaku, pod ktorým je podniková rada. Zachovanie pracovných miest v Greifswalde je pre odbory najvyššou prioritou.

Výzvy lodného priemyslu

Situácia HanseYachts AG odzrkadľuje široké výzvy, ktorým čelí odvetvie lodeníc v Meklenbursku-Predpomoransku. The Analýzy lodiarskeho priemyslu Podľa globálnych trhových zmien a technických požiadaviek sa mnohé lodenice museli prispôsobiť. Bankrot MV Werften v roku 2022 je definitívnym príkladom toho, aká dramatická môže byť situácia v tomto odvetví. Kombinácia klesajúceho dopytu, najmä po plavbách počas pandémie COVID-19, a finančných obmedzení predstavujú značné prekážky.

Vývoj v HanseYachts AG je obzvlášť znepokojujúci, pretože spoločnosť je považovaná za jedného z najväčších zamestnávateľov v regióne a zamestnáva približne 1 500 ľudí. Spoločnosť bola založená v roku 1990 a okrem Greifswaldu má sídlo aj v poľskom Goleniówe. Jednou z výziev je zabezpečiť výrobné kapacity a zároveň integrovať inovatívne technológie do výroby lodí. To zahŕňa najmä technológie pohonu šetrné k životnému prostrediu, ako je vodík a LNG, ako aj stavbu nových špeciálnych lodí pre pobrežné veterné farmy.

Lúč nádeje na obzore

Napriek všetkým neistotám existujú náznaky pozitívneho obratu v odvetví. Strategické partnerstvá a noví investori by mohli priniesť lodiarskemu priemyslu veľmi potrebný návrat. Záujem najmä zahraničných investorov – vrátane firiem zo Škandinávie – ukazuje, že v regióne stále existujú možnosti diverzifikácie výroby lodí. Zameranie sa na technologické inovácie a alternatívne pohonné systémy by mohlo byť kľúčom k stabilizácii lodeníc.

Najbližšie týždne ukážu, či HanseYachts AG a ďalšie námorné spoločnosti v Meklenbursku-Predpomoransku dokážu úspešne zvládnuť toto turbulentné obdobie, alebo či sú potrebné ďalšie opatrenia na zabezpečenie pracovných miest a know-how v regióne. V každom prípade bude výstava lodí dôležitým krokom k udržaniu záujmu o námorný priemysel a podčiarknutiu významu regiónu ako miesta stavby lodí.