الكابتن ألوين مولر: جولة وداعية في بحر البلطيق مع فينيتا”!

الكابتن ألوين مولر: جولة وداعية في بحر البلطيق مع فينيتا”!

يوم الأحد القادم سيكون الجو رومانسيًا على بحر البلطيق، لأن ألوين مولر، البالغ من العمر 83 عامًا، مدير العمليات السابق لشركة Adler-Schiffe للشحن، سيقود السفينة."فينيتا"جولته الأخيرة في الجزيرة. قام مولر بتشكيل الأحداث في Adler-Schiffe لأكثر من 30 عامًا ويعرف المياه مثل ظهر يده. لا تعد الجولة، التي ستستمر لأكثر من اثنتي عشرة ساعة، بمناظر خلابة فحسب، بل تعد أيضًا بمعلومات مثيرة حول تاريخ وثقافة يوزدوم.

تبدأ الجولة يوم الأربعاء 25 يونيو عند رصيف Heringsdorf وتؤدي إلى رصيف Misdroy في بولندا. يمتد هذا الرصيف، الذي بناه رئيس مولر السابق سفين بولسن بأمواله الخاصة، لمسافة 400 متر تقريبًا تحت الماء. بدأ مولر مسيرته البحرية في عام 1961 كبحار وشهد العديد من التغييرات في مجال الشحن.

حياة للشحن

تولى مولر منصب قبطان سفن أدلر منذ عام 1994. وفي ذلك الوقت لم يكن هناك سوى رصيف مراكب صغيرة واحد في رصيف آلبيك. كان العديد من الركاب متحمسين لعروض الإعفاء من الرسوم الجمركية على متن الطائرة حتى أدى انضمام بولندا إلى الاتحاد الأوروبي في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين إلى تجفيف مصدر الدخل هذا. على الرغم من تقاعده في عام 2013، ظل مولر ملتزمًا واستمر في قيادة الجولات السياحية في الجزيرة، والتي كانت دائمًا ناجحة تمامًا.

مع ما يصل إلى 160 موظفًا وأسطولًا مكونًا من ثماني سفن، كان مولر مسؤولاً عن تنسيق العمليات. كانت السلامة والأمواج دائمًا ذات أهمية كبيرة بالنسبة له. تغطي جولته الأخيرة مسافة مثيرة للإعجاب تبلغ 170 كيلومترًا وتسلط الضوء على موضوعات تاريخية مثل القديس أوتو من بامبرج وتقاليد الملاحة البحرية في المنطقة.

الشحن عبر العصور

تتمتع الصناعة البحرية بأهمية كبيرة ليس فقط بالنسبة ليوزدوم، ولكن بالنسبة للاقتصاد العالمي بأكمله. يتم نقل أكثر من 90 بالمائة من البضائع المتداولة عالميًا عن طريق السفن. في عام 2023 تم نقل حوالي 268 مليون طن من البضائع في ألمانيا، وهو ما يمثل انخفاضا مقارنة بالسنوات السابقة، كماستاتيستاذكرت. أكبر شركة شحن ألمانية هي Hapag-Lloyd، التي نقلت حوالي 12 مليون حاوية قياسية في عام 2023 والتي تجاوزت أرباحها قبل الفوائد والضرائب والإهلاك 17 مليار يورو في نفس العام.

ولا ينبغي الاستهانة بالتحديات التي تواجه الصناعة. تعد الطرق المعقدة والتحويلات الكبيرة جزءًا من الحياة اليومية لشركات الشحن، والتي يتعين عليها أيضًا التفاعل مع التطورات الحالية في مجال حماية المناخ. تهدف المبادرات الدولية إلى جعل الشحن البحري محايدًا للمناخ بحلول عام 2050. ومع ذلك، فإن هذا التحول إلى الوقود المستدام، وهو قضية أساسية لمستقبل الصناعة، يتأخر بسبب ارتفاع التكاليف وانخفاض العرض.

من المتوقع حضور أكثر من 200 ضيف في رحلة مولر الأخيرة وما زالت هناك تذاكر متاحة. يقترب فصل جديد من نهايته بالنسبة لألوين مولر، لكن إرثه في مجال الشحن في يوزدوم لا يزال قائمًا. لن ينسى سكان الجزيرة وضيوفها بسرعة هذا الرائد البحري.

لمزيد من المعلومات حول عروض Adler-Schiffen، نوصي بإلقاء نظرة على عروض المجموعة.