Kaptajn Alwin Müller: Farvel turné på Baltic Hav med Vineta!

Kaptajn Alwin Müller: Farvel turné på Baltic Hav med Vineta!

Heringsdorfer Seebrücke, 17419 Heringsdorf, Deutschland - Denne næste søndag vil det være romantisk på Østersøen, fordi Alwin Müller, den 83-årige tidligere operationschef for rederiet Adler-skibe, kontrollerer sin sidste ø-turné med "Vineta" . I over 30 år formede Müller handlingen på Adler -skibe og kender farvandet som hans socket lomme. Turen, der vil tage mere end tolv timer, løfter ikke kun betagende udsigt, men også spændende information om UsedOMs historie og kultur.

Turnéen starter onsdag den 25. juni ved Hænderdorfer Pier og fører til Misdroy Pier i Polen. Denne mole, der blev bygget af Müllers tidligere chef Sven Paulsen fra sine egne ressourcer, strækker sig omkring 400 meter ned i vandet. Müller startede sin maritime karriere i 1961 som sømand og var vidne til adskillige ændringer i forsendelse.

et liv for forsendelse

allerede i 1994 påtog Müller rollen som kaptajn i Adler Ships. På det tidspunkt var der kun en anløbsbro på Ahlbeck Pier. Mange passagerer var begejstrede for de pligtfrie tilbud om bord, indtil Polens tiltrædelse af EU tørrede denne indkomstskilde i 2000'erne. På trods af sin pensionering i 2013 forblev Müller engageret og fortsatte med at lede ø -ture, der altid var en komplet succes.

Med op til 160 ansatte og en flåde fra otte skibe var Müller ansvarlig for at koordinere virksomheden. Sikkerhed og bølger var altid af stor betydning for ham. Hans sidste turné omfatter en stolt 170 kilometer og belyser historiske emner som St. Otto of Bamberg og regionens søfarende traditioner.

forsendelse gennem tid

Maritim industri er ikke kun af enorm betydning for UsedOM, men for hele den globale økonomi. Over 90 procent af de globalt handlede varer transporteres med skibet. I 2023 blev omkring 268 millioner tons varer forfremmet i Tyskland, hvilket repræsenterer et fald sammenlignet med tidligere år, som statista rapporterer. Det største tyske rederi er HAPAG-Lloyd, der transporterede omkring 12 millioner standardcontainere i 2023 og var EBIT over 17 milliarder euro samme år.

Udfordringerne i branchen bør ikke undervurderes. Komplekse ruter og store omdirigeringer er en del af rederiets hverdag, som også skal reagere på den aktuelle udvikling inden for klimabeskyttelse. Internationale initiativer sigter mod at foretage forsendelse op til 2050 klima -neutral. Denne switch til bæredygtige brændstoffer, et elementært emne for industriens fremtid, er forsinket med høje omkostninger og lavt tilbud.

Det forventes at være på Müllers sidste tur med over 200 gæster, og resterende billetter er stadig tilgængelige. Et nyt kapitel slutter til Alwin Müller, men hans arv i UsedOM -forsendelse er tilbage. Øboerne og gæsterne glemmer ikke denne maritime pioner så hurtigt.

For mere information om tilbud fra Adler-skibe, et kig på deres gruppetilbud.