Kapten Alwin Müller: Farewell Tour på Östersjön med Vineta!

Kapten Alwin Müller: Farewell Tour på Östersjön med Vineta!

Heringsdorfer Seebrücke, 17419 Heringsdorf, Deutschland - Nästa söndag kommer det att vara romantiskt vid Östersjön, eftersom Alwin Müller, den 83-åriga tidigare operationschefen för rederiet Adler-Ships, kontrollerar sin sista ö-turné med "vineta" . I över 30 år formade Müller handlingen på Adler -fartyg och känner till vattnet som hans socketficka. Turnén som kommer att ta mer än tolv timmar lovar inte bara hisnande vyer, utan också spännande information om användarens historia och kultur.

Turnén startar onsdagen den 25 juni på HeringsDorfer Pier och leder till Misdroy Pier i Polen. Denna pir, som byggdes av Müllers tidigare chef Sven Paulsen från sina egna resurser, sträcker sig cirka 400 meter i vattnet. Müller startade sin maritima karriär 1961 som sjöman och bevittnade många förändringar i sjöfarten.

ett liv för frakt

redan 1994 tog Müller rollen som kaptenen i Adler -fartyg. Vid den tiden var det bara en brygga på Ahlbeck Pier. Många passagerare var entusiastiska över de tullfria erbjudanden ombord tills Polens anslutning till EU torkade denna inkomstkälla på 2000 -talet. Trots sin pension 2013 förblev Müller engagerad och fortsatte att leda östurer som alltid var en fullständig framgång.

Med upp till 160 anställda och en flotta från åtta fartyg var Müller ansvarig för att samordna företaget. Säkerhet och vågor var alltid av stor betydelse för honom. Hans sista turné består av en stolt 170 kilometer och belyser historiska ämnen som St. Otto i Bamberg och regionens sjöfartstraditioner.

frakt genom tiden

maritim industri är inte bara av enorm betydelse för att använda utan för hela den globala ekonomin. Över 90 procent av de globala handlade varorna transporteras med fartyg. År 2023 främjades cirka 268 miljoner ton varor i Tyskland, vilket representerar en nedgång jämfört med tidigare år, som statista rapporterar. Det största tyska rederiet är Hapag-Lloyd, som transporterade cirka 12 miljoner standardcontainrar 2023 och var EBIT över 17 miljarder euro samma år.

Utmaningarna i branschen bör inte underskattas. Komplexa rutter och stora avledningar är en del av rederiets vardag, som också måste reagera på den nuvarande utvecklingen inom klimatskydd. Internationella initiativ syftar till att göra frakt upp till 2050 klimat -neutralt. Denna övergång till hållbara bränslen, ett elementärt ämne för branschens framtid, försenas av höga kostnader och lågt erbjudande.

Det förväntas vara på Müllers sista resa med över 200 gäster, och återstående biljetter finns fortfarande tillgängliga. Ett nytt kapitel slutar för Alwin Müller, men hans arv i Useom -frakt kvarstår. Öborna och gästerna glömmer inte denna maritima pionjär så snabbt.

För mer information om erbjudandena från Adler-fartyg, en titt på deras grupperbjudanden.