Kreisstraße 4 Jarmshagen: atjaunošana nodrošina lielāku satiksmes drošību!

Kreisstraße 4 Jarmshagen: atjaunošana nodrošina lielāku satiksmes drošību!

Kreisstraße VG 4, 17326 Vorpommern-Greifswald, Deutschland - Vorpomnerna-Greifsaldā pašlaik tiek atjaunota rajona ceļa VG 4 nobriedušais posms starp Jarmsdorf Hof 1 un Jarmsdorf Hof 2 rajoniem. Šim pasākumam vajadzētu ne tikai palielināt satiksmes drošību, bet arī ievērojami uzlabot braukšanas komfortu. Saskaņā ar NDR, renovācijas izmaksas ir aptuveni 430 000 eiro un ietver gandrīz viena kilometra attālumu. Ar jauniem asfalta pārsega slāņiem un ceļa paplašināšanos līdz pieciem metriem rajona ceļš tagad tiek izvirzīts līdz skrāpējumiem. Būvniecības periods ir paredzēts divarpus mēnešus, un ceļu lietotāju drošībai darbs tiek veikts ar pilnīgu ielas slēgšanu.

"Ir kaut kas!" Vai jūs varētu teikt, jo renovācijas nepieciešamība nav apstrīdama. Iepriekšējā sadaļa starp Levenhagen un Jarmshagen Hof 1 tika veiksmīgi pabeigta pagājušajā gadā, kas parāda, ka šeit ir pierādīta laba roka. Satiksmes drošības palielināšana ir galvenā problēma reģionā, galu galā infrastruktūra pastāvīgi jāpielāgo pilsoņu vajadzībām: iekšpusē. Tagad darbs tiek uzsākts un sola ievērojamu uzlabojumu situācijā uz vietas.

Ziņas no ielas infrastruktūras

paralēli progresam Jarmshagenā ir arī ievērojama attīstība ceļu būvē. Tā sākas tilta renovācija pār Nagoldu Vildbergā. Šo pasākumu vada federālā valdība kā ceļu būves pārvadātājs, un tas rada izaicinājumus satiksmei sev, jo autovadītājiem ir jāgaida apvedceļi un pilnīga slēgšana. Tilta struktūra, kuras būvniecības gads nonāk 1957. gadā, bija jāatjauno nopietnu defektu dēļ, kas tika atrasti pārskatīšanas laikā 2021. gadā. Šajā kontekstā jauno tiltu paceļ 1,1 metru un saņem pielāgotu kanalizāciju, lai plūdu laikā izvairītos no ūdens aizsprostošanas. Linkedin informēti par pasākumiem, kas satur vienu un velosipēdu, lai uzlabotu situāciju.

Visu šo infrastruktūras pasākumu kontekstā ir interesanti apsvērt izmaksas un ieguldījumus Vācijas ceļu būvē. 2023. gadā šajā apgabalā tika ieguldīti vairāk nekā 13 miljardi eiro, pat ja pārdošanas apjomiem bija jāreģistrē gandrīz divi miljardi eiro. Neskatoties uz to, ceļu būve joprojām ir centrālais stabs inženierbūvē, un mācekļa prakse šajā nozarē ir ļoti populāra. Ceļu veidotājs ir viena no populārākajām mācekļa praksēm, kas parāda, cik svarīgi ir šeit kvalificētu darbinieku trūkums. Statista uzsver, ka atvērto bankrota procedūru skaits ceļu būvniecībā pieauga līdz 30 gadu vecumam, kas ir satraucoša nozares tendence.