Kliendid lähevad barrikaadidele: Greifswaldis parkimise keelamine ohustab kohvikuid!

Kliendid lähevad barrikaadidele: Greifswaldis parkimise keelamine ohustab kohvikuid!

Greifswaldis tekitab elanike ja ettevõtete seas segadust uus absoluutne parkimiskeeld Mühlenstrassel. Võluvat kohvikut Kaffeemühle pidav Linda Schwenke seisab silmitsi tõsise väljakutsega. Alates 2025. aasta oktoobri keskpaigast ei ole klientidel enam lubatud oma poe ees peatuda, et antiikmööblit laadida. "See muudab mu klientide jaoks uskumatult keeruliseks," selgitab ta murelikult. Selle asemel tuleb mööblit tassida naabertänavate laadimistsoonidesse, mis on suureks takistuseks eelkõige vanematele klientidele. Vastavalt NDR on elanikud ja ettevõtted juba arutanud võimalikke tegevussuundi.

Selle drastilise muudatuse põhjuseks on kohtuotsus, mis ütleb, et Veski tänav on parkimiseks liiga kitsas. Hageja, jalgrattur, kaebas edukalt kohtusse jalgrattateel peatuvate autode vastu, mis tõi kaasa jalgratturite eelisõiguse reegli tühistamise ja seega üldise peatumiskeelu. Linnapea Stefan Fassbinder (Alliance 90/The Greens) kaitses otsuse elluviimise vajadust ja rõhutas sellel tänaval võimaliku õnnetuste leviala ohtu.

Vastupanu ja mured

Linnavalitsuse otsus kaotada 8. septembril 2025 Mühlenstrassel jalgrattatänava määrus, ei leidnud elanike seas suurt rõõmu. "Meil on siin palju ettevõtteid, mis sõltuvad tarneliiklusest," ütles üks mõjutatud ettevõtte omanik. Tema sõnul oleks absoluutne parkimiskeeld muutnud piirkonnas peale- ja mahalaadimise võimatuks. Mõjutatud rajatiste hulka kuuluvad mitte ainult lillepood ja mööblipood, vaid ka postkontor, hotell ning erinevad käsitöö- ja sotsiaalteenused.

Greifswaldi linnavalitsus kaasas oma kaalutlustesse kõik huvirühmad, sealhulgas politsei, tuletõrje ja liiklusasutused. „Oluline oli erinevate huvide kaalumine,“ selgitas ehitussenaator Achim Lerm, kahetsedes, et varasem lahendus võimaldas erinevate transpordiliikide vahel paremat vahetust. Nüüd aga kuulub Mühlenstrasse taas kesklinna 30 km/h tsooni, mis kaitseb elanikke, jalakäijaid ja jalgrattureid.

Arvamused erinevad

Muret teeb aga otsus säilitada kehtiv parkimiskord. Linnapea hinnangul ei too kohtuvaidlus rattasõidule kaasa mingeid parandusi. "On kahetsusväärne, et nii paljud huvid põrkuvad ja me ei leidnud head lahendust," ütleb Fassbinder resigneerunud. Hoolimata piirangutest on jalgratturitel endiselt lubatud teed kasutada, kuid kõrvuti ei tohi enam sõita. Saab näha, kuidas elanikud ja ettevõtjad toimuvatesse muudatustesse suhtuvad ning kas transpordipoliitikat võidakse ümber mõelda.