Asiakkaat menevät barrikadeille: Greifswaldin pysäköintikielto vaarantaa kahviloita!

Asiakkaat menevät barrikadeille: Greifswaldin pysäköintikielto vaarantaa kahviloita!

Greifswaldissa uusi ehdoton pysäköintikielto Mühlenstrassella herättää kohua asukkaiden ja yritysten keskuudessa. Viehättävää Café Kaffeemühleä johtava Linda Schwenke on vakavan haasteen edessä. Lokakuun 2025 puolivälistä lähtien asiakkaat eivät ole enää saaneet pysähtyä myymälänsä eteen lastaamaan antiikkihuonekaluja. "Tämä tekee siitä asiakkailleni uskomattoman vaikeaa", hän selittää huolestuneena. Sen sijaan huonekalut on kuljetettava viereisten kadujen lastausvyöhykkeille, mikä on suuri este varsinkin vanhemmille asiakkaille. NDR mukaan asukkaat ja yritykset ovat jo keskustelleet mahdollisista toimintatavoista.

Syynä tähän radikaaliin muutokseen on oikeuden päätös, jonka mukaan Mill Street on liian kapea pysäköintiin. Kantaja, pyöräilijä, oli nostanut menestyksekkäästi oikeuteen pyöräkaistalla pysähtyviä autoja vastaan, mikä johti pyöräilijöiden etuoikeussäännön kumoamiseen ja näin ollen yleiseen pysähtymiskieltoon. Pormestari Stefan Fassbinder (Alliance 90/The Greens) puolusti tarvetta panna päätös täytäntöön ja korosti mahdollisen onnettomuuspisteen vaaroja tällä kadulla.

Vastustus ja huoli

Kaupunginhallituksen päätös lakkauttaa Mühlenstrassen pyöräkatumääräykset 8.9.2025 ei saanut suurta iloa väestön keskuudessa. "Meillä on täällä monia yrityksiä, jotka ovat riippuvaisia ​​toimitusliikenteestä", sanoi yksi yrityksen omistaja. Hänen mukaansa ehdoton pysäköintikielto olisi tehnyt lastaamisen ja purkamisen alueella mahdottomaksi. Kohtauksiin kuuluvat kukkakaupan ja huonekaluliikkeen lisäksi posti, hotelli sekä erilaiset käsityö- ja sosiaalipalvelut.

Greifswaldin kaupungin hallinto otti huomioon kaikki eturyhmät, mukaan lukien poliisin, palokunnan ja tieliikenneviranomaiset. "Oli tärkeää punnita eri intressit", selittää rakentamisen senaattori Achim Lerm ja pahoitteli, että edellinen ratkaisu mahdollisti paremman vaihdon eri kuljetusmuotojen välillä. Mutta nyt Mühlenstrasse on jälleen osa kaupungin keskustan 30 km/h vyöhykettä, joka palvelee asukkaiden, jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden suojelemista.

Mielipiteet vaihtelevat

Päätös nykyisten pysäköintisääntöjen säilyttämisestä on kuitenkin huolestuttava. Pormestarin mukaan oikeuskiista ei tuo pyöräilyyn parannuksia. "On valitettavaa, että niin monet intressit kohtaavat, emmekä löytäneet hyvää ratkaisua", Fassbinder sanoo eroon. Rajoituksista huolimatta pyöräilijät saavat edelleen käyttää tietä, mutta eivät enää saa ajaa vierekkäin. Nähtäväksi jää, miten asukkaat ja yritykset suhtautuvat meneillään oleviin muutoksiin ja onko liikennepolitiikkaa harkittava uudelleen.