Stranke gredo na barikade: Prepoved parkiranja v Greifswaldu ogroža kavarne!

Stranke gredo na barikade: Prepoved parkiranja v Greifswaldu ogroža kavarne!

V Greifswaldu nova popolna prepoved parkiranja na Mühlenstrasse povzroča razburjenje med prebivalci in podjetji. Linda Schwenke, ki vodi očarljivo kavarno Café Kaffeemühle, je postavljena pred resen izziv. Od sredine oktobra 2025 se kupci ne smejo več ustavljati pred njihovo trgovino, da bi naložili starinsko pohištvo. »Zaradi tega je mojim strankam neverjetno težko,« zaskrbljeno razlaga. Namesto tega je treba pohištvo nositi na nakladalne cone v sosednjih ulicah, kar je velika ovira, zlasti za starejše stranke. Glede na NDR so prebivalci in podjetja že razpravljali o možnih ukrepih.

Razlog za to drastično spremembo je sodna odločba, ki pravi, da je Mill Street preozka za parkiranje. Tožnik, kolesar, je uspešno tožil avtomobile, ki so se ustavljali na kolesarski stezi, kar je vodilo do odprave prednosti kolesarjem in s tem do splošne prepovedi ustavljanja. Župan Stefan Fassbinder (Zveze 90/Zeleni) je branil potrebo po uveljavitvi sodbe in poudaril nevarnost morebitnega žarišča nesreč na tej ulici.

Odpor in zaskrbljenost

Odločitev mestne uprave, da 8. septembra 2025 odpravi ureditev kolesarskih ulic na Mühlenstrasse, med prebivalstvom ni bila sprejeta z velikim veseljem. "Tukaj imamo veliko podjetij, ki so odvisna od prometa dostave," je dejal eden od prizadetih lastnikov podjetij. Po njegovem mnenju bi absolutna prepoved parkiranja onemogočila nakladanje in razkladanje na tem območju. Med prizadetimi objekti so poleg cvetličarne in trgovine s pohištvom tudi pošta, hotel ter različne obrtne in socialne službe.

Mestna uprava Greifswalda je v svoja razmišljanja vključila vse interesne skupine, vključno s policijo, gasilci in organi za cestni promet. »Pomembno je bilo, da pretehtamo različne interese,« je pojasnil senator za gradbeništvo Achim Lerm in obžaloval, da je prejšnja rešitev omogočila boljšo izmenjavo med različnimi vrstami transporta. Zdaj pa bo Mühlenstrasse spet del cone 30 km/h v središču mesta, ki služi zaščiti prebivalcev, pešcev in kolesarjev.

Mnenja so različna

Skrb vzbujajoča pa je odločitev o ohranitvi obstoječe ureditve parkiranja. Sodni spor po besedah ​​župana ne bo prinesel izboljšav za kolesarstvo. »Žalostno je, da se toliko interesov spopada in da nismo našli dobre rešitve,« resignirano pravi Fassbinder. Kolesarji kljub omejitvam še vedno smejo uporabljati cesto, ne smejo pa več voziti drug ob drugem. Videti je treba, kako se bodo prebivalci in podjetja odzvali na tekoče spremembe in ali bo morda prišlo do premisleka o prometni politiki.