顾客走向路障:格赖夫斯瓦尔德不停车危及咖啡馆!

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格赖夫斯瓦尔德的居民和企业正在抵制法院裁决决定的 Mühlenstrasse 新停车禁令。

Anwohner und Gewerbetreibende in Greifswald wehren sich gegen ein neues Halteverbot in der Mühlenstraße, das durch ein Gerichtsurteil beschlossen wurde.
格赖夫斯瓦尔德的居民和企业正在抵制法院裁决决定的 Mühlenstrasse 新停车禁令。

顾客走向路障:格赖夫斯瓦尔德不停车危及咖啡馆!

在格赖夫斯瓦尔德,Mühlenstrasse 的新绝对停车禁令在居民和企业中引起了轰动。琳达·施文克 (Linda Schwenke) 经营着迷人的 Café Kaffeemühle 咖啡馆,她面临着严峻的挑战。自 2025 年 10 月中旬以来,顾客不再被允许在商店门前停下来装载古董家具。 “这让我的客户感到非常困难,”她担心地解释道。相反,家具必须运送到邻近街道的装载区,这是一个主要障碍,特别是对于老年顾客而言。根据 NDR,居民和企业已经讨论了可能的行动方案。

这一巨大变化的原因是法院的一项裁决称米尔街太窄,无法停车。原告是一名骑车人,他成功起诉了在自行车道上停车的汽车,导致骑车人的优先规则被取消,从而导致全面禁止停车。市长斯特凡·法斯宾德(90 联盟/绿党)为执行该裁决的必要性进行了辩护,并强调了这条街上可能发生事故热点的危险。

阻力和担忧

市政府决定于 2025 年 9 月 8 日废除 Mühlenstrasse 自行车道规定,但民众对此并不满意。 “我们这里有很多企业依赖送货流量,”一位受影响的企业主说。据他介绍,绝对禁止停车将导致该地区无法装卸货物。受影响的设施不仅包括花店和家具店,还包括邮局、酒店以及各种手工艺和社会服务机构。

格赖夫斯瓦尔德市政府将所有利益团体纳入考虑范围,包括警察、消防队和道路交通当局。建筑参议员 Achim Lerm 解释说:“重要的是我们要权衡不同的利益。”他对之前的解决方案能够在不同类型的交通之间实现更好的交换感到遗憾。但现在 Mühlenstrasse 将再次成为市中心 30 公里/小时限速区域的一部分,该区域旨在保护居民、行人和骑自行车的人。

意见不同

然而,维持现有停车规定的决定令人担忧。市长表示,法律纠纷不会给自行车运动带来任何改善。 “不幸的是,如此多的利益冲突,我们找不到一个好的解决方案,”法斯宾德无奈地说。尽管有限制,骑自行车的人仍然可以使用道路,但不再允许并排骑行。居民和企业将如何应对正在发生的变化以及是否可能重新考虑交通政策还有待观察。