Jauni fotoradari Rietumpomerānijā-Greifsvaldē: drošība ir prioritāte!
Vorpommern-Greifswald rajons plāno 2025.gadā nomainīt vecos fotoradarus pret modernām tehnoloģijām, lai paaugstinātu satiksmes drošību.

Jauni fotoradari Rietumpomerānijā-Greifsvaldē: drošība ir prioritāte!
Ceļu satiksmes drošība Vorpommern-Greifsvaldes rajonā drīzumā tiks uzlabota, jo varas iestādes paļaujas uz modernām ātruma kontroles tehnoloģijām. Rajona padomes rezolūcija, par kuru Ziemeļu kurjers ziņots, paredz novecojušu zibens sistēmu atjaunošanu. Plānota arī ievērojama summa 1,85 miljonu eiro apmērā. Bet ne visa nauda ir pieejama uzreiz; Daļa budžeta ir neapstiprināta, un to varētu atbrīvot tikai 2026./27.
Šobrīd uzmanības centrā ir deviņi vecie fotoradari, kuru nomaiņai šogad paredzēti 1,18 miljoni eiro. Tāpat novada dome lēmusi par 2025.gada izdevumu pārplānošanu 316 400 eiro apmērā. Mērķis ir pēc iespējas ātrāk veikt nepieciešamos pasākumus satiksmes kontroles uzlabošanai, jo ienākumi no ātruma pārkāpumiem ir nozīmīgs rajona ienākumu avots. 2023.gadā piesaistīti 4,626 miljoni eiro, savukārt 2024.gadā tiek prognozēti 4,127 miljoni eiro.
Dažādi mērīšanas punkti
Plānotais atjauninājums ietver kopumā divpadsmit mērīšanas sistēmas. Vietas, kur tiks uzstādītas jaunās ierīces, pārbauda ekspertu komiteja. Heilgeisthofā pie Greifsvaldes tiks uzstādīta jauna mērīšanas sistēma, kas jau ir plānota. Tomēr precīzs fotoradaru nomaiņas grafiks joprojām ir neskaidrs. Tas, visticamāk, būs vidēja vai ilgtermiņa uzņēmums.
Īpaši pamanāma 2024. gadā bija Relzovas pašvaldība, kas Rietumpomerānijā-Greifsvaldē reģistrēja lielāko ātruma pārsniegšanu ar 9860 palaidējiem. Tādējādi ir skaidrs, kur ir problēma un kur ir jārisina fotoradaru modularitāte.
Mērījumi un sodi īsumā
Mēklenburgas-Priekšpomerānijas fotoradaru uzdevums ir noteikt ātruma pārsniegšanu, īpaši noslogotajos maršrutos, kas ved ceļotājus uz Baltijas jūru. Skaļi Naudas sodu katalogs Ātruma pārkāpējiem draud ne tikai naudas sodi, bet arī punktu sistēma Flensburgā un, sliktākajā gadījumā, braukšanas aizliegums. Gan mobilo, gan stacionāro fotoradaru izmantošana nodrošina, ka satiksmes dalībnieki vienmēr var uzdurties negaidītam radaram.
Statistika liecina, cik šādi pasākumi ir nepieciešami, jo pārāk liels ātrums ir galvenais ceļu satiksmes negadījumu veicinātājs. Nesen notikušais fotoradaru maratons, par kuru Roadedu ziņojumiem, ir izvirzījusi ātruma ierobežojumu ievērošanu uzmanības centrā un ir paredzēts, lai palielinātu izpratni par šīm briesmām.
Tā kā fotoradaru maratons ātruma pārsniegšanai uzmanību pievērš tikai īstermiņā, tiek apspriesta šādu kontroles pasākumu efektivitāte ilgtermiņā. Kritiķi atbalsta pastāvīgu ātruma ierobežojumu un nepārtrauktas ātruma kontroles kombināciju, lai ilgtspējīgi palielinātu ceļu satiksmes drošību. Nākotnē ir jāparāda arī labas iemaņas ceļu satiksmes drošības jomā.