Novos radares na Pomerânia Ocidental-Greifswald: A segurança é uma prioridade!

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O distrito de Vorpommern-Greifswald planeja substituir os antigos radares de velocidade por tecnologia moderna em 2025, a fim de aumentar a segurança no trânsito.

Landkreis Vorpommern-Greifswald plant für 2025 den Austausch alter Blitzer durch moderne Technik, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
O distrito de Vorpommern-Greifswald planeja substituir os antigos radares de velocidade por tecnologia moderna em 2025, a fim de aumentar a segurança no trânsito.

Novos radares na Pomerânia Ocidental-Greifswald: A segurança é uma prioridade!

A segurança rodoviária no distrito de Vorpommern-Greifswald será em breve melhorada porque as autoridades dependem de tecnologia moderna para controlo de velocidade. Uma resolução do conselho distrital, sobre a qual Correio do Norte reportado, prevê a renovação de sistemas de iluminação obsoletos. Está também previsto um montante considerável de 1,85 milhões de euros. Mas nem todo o dinheiro está disponível imediatamente; Parte do orçamento está pendente e só poderá ser liberada em 2026/27.

O foco está atualmente em nove radares antigos, com 1,18 milhões de euros orçados para substituí-los este ano. O conselho distrital também decidiu uma despesa excedentária de 316.400 euros para 2025. O objetivo é tomar as medidas necessárias para melhorar o controlo de trânsito o mais rapidamente possível, uma vez que as receitas provenientes de infrações de excesso de velocidade são uma importante fonte de receitas para o distrito. Em 2023 foram arrecadados 4,626 milhões de euros, enquanto em 2024 há uma previsão de 4,127 milhões de euros.

Uma variedade de pontos de medição

A atualização planejada inclui um total de doze sistemas de medição. Os locais onde serão instalados os novos dispositivos estão sendo examinados por um comitê de especialistas. Um novo sistema de medição já planejado será instalado em Heilgeisthof, perto de Greifswald. No entanto, o cronograma exato para a substituição dos radares ainda não está claro. É mais provável que seja um empreendimento de médio a longo prazo.

Particularmente notável em 2024 foi o município de Relzow, que registou o maior excesso de velocidade na Pomerânia Ocidental-Greifswald, com 9.860 acionamentos. Isto deixa claro onde está o problema e onde a modularidade dos radares de velocidade precisa ser abordada.

Medições e penalidades em resumo

Os radares de velocidade em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental têm a função de detectar excesso de velocidade, especialmente nas rotas movimentadas que levam os viajantes ao Mar Báltico. Alto Catálogo de multas Os infratores de velocidade não enfrentam apenas multas, mas também um sistema de pontos em Flensburg e, na pior das hipóteses, proibições de dirigir. A utilização de radares móveis e fixos garante que os utentes da estrada possam sempre encontrar radares inesperados.

As estatísticas mostram quão necessárias são tais medidas, porque a velocidade excessiva é um dos principais contribuintes para os acidentes de trânsito. A recentemente realizada maratona de radares de velocidade, sobre a qual Roadedu relatórios, colocou em destaque o cumprimento dos limites de velocidade e pretende aumentar a sensibilização para estes perigos.

Como a maratona de radares de velocidade só chama a atenção para o excesso de velocidade no curto prazo, a eficácia de tais controles a longo prazo é discutida. Os críticos defendem uma combinação de limites de velocidade permanentes e controlos de velocidade contínuos, a fim de aumentar de forma sustentável a segurança rodoviária. O futuro também deve mostrar um bom talento para a segurança rodoviária.