Uusi piiritie avattu Loitzin ja Sassenin välille: Missä ovat bussikatokset?

Uusi piiritie avattu Loitzin ja Sassenin välille: Missä ovat bussikatokset?

Maanantaiaamuna saavutettiin tärkeä virstanpylväs Peenetal/Loitzin kaupunginosan liikenteen kehittämiselle: VG8-alueen tien ensimmäinen rakennusvaihe luovutettiin juhlallisesti. Tämä kunnostustoimenpide ulottuu yli neljä kilometriä B194-tien risteyksestä Loitzin lähellä Sassenin kaupunkiin, Wiesenstraßen risteykseen. Noin miljoonan euron kustannukset panostettiin hyvin tienpinnan uusimiseen nykyaikaisella asfalttirakenteella ja reunusten mukauttamisella. Lisäksi rakennettiin neljä uutta bussipysäkkiä, jotka parantavat merkittävästi julkisen liikenteen yhteyksiä tulevaisuudessa. Näiden Treuenin lähellä sijaitsevien pysäkkien linja-autokatoksia ei kuitenkaan ole vielä asennettu, ja ne asennetaan pian, kuten nordkurier.de8 report8.

Osana uutta EU-direktiiviä linja-autopysäkit ovat suoraan tien reunan vieressä, joten aikaisempia pysäkkitaskuja ei enää tarvita. Tämä toimenpide ei ainoastaan ​​tee bussin odottamisesta mukavampaa, vaan lisää myös matkustajien turvallisuutta. Sassen-Trantow'n ja Loitzin pormestarit suhtautuivat jatkuvasti myönteisesti rakennusprojektiin ja sen onnistuneeseen toteutukseen.

Kestävän liikenteen suunnittelu ja muut hankkeet

VG8:n seuraavat rakennusvaiheet Loitzin ja Dersekowin välillä alkavat vuonna 2026, vaikka läpikulkuteitä ei kunnosteta. Sen sijaan peruskorjaus tehdään Sassenissa Wiesenwegin risteykseen asti. Nämä toimenpiteet ovat osa kattavaa tienrakennusohjelmaa Mecklenburg-Vorpommernissa. Kuten [ndr.de](https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Bauprogramm-MV-AST-Diese-Strassen-und-Radwege- Werden-erneuert,bauprogramm102.html) raportoi, noin 171,1 miljoonan euron investoinnit ja pyöräteiden uusimiseen vuodelle 2024 hyväksyttiin.

Liikennevaltiosihteeri Ines Jesse ja Tierakennus- ja liikenneviraston johtaja René Firgt korostavat peruskorjausten tarvetta, sillä tiet ovat jatkuvasti alttiina kulumiselle. Tulevana vuonna liittovaltion moottoriteille virtaa lähes 100 miljoonaa euroa tarvittavien parannusten tekemiseen.

Infrastruktuuri kehityksen avaimena

Toimenpiteiden painopiste ei ole vain teiden parantamisessa, vaan myös rannikkoalueen taloudellisen kehityksen edistämisessä. Tätä tarkoitusta varten liittovaltion liikenneinfrastruktuurisuunnitelma 2030 tarjoaa mahdollisuuden lukuisiin laajennus- ja uusiin rakennusprojekteihin, jotka ovat tärkeitä myös Mecklenburg-Vorpommernin alueelle. Keskeisessä roolissa ovat erilaiset rakennushankkeet, kuten B96:n laajentaminen, Wolgastin ohitustie tai pienten paikkakuntien läpikulkuteiden saneeraus. Rahoitus saadaan suurelta osin liittovaltion rahastoista, kuten wirtschaft-mv.de selittää.

Avoimuus digitaalisille ratkaisuille, kuten Building Information Modelingin (BIM) käyttö suunnittelutietojen hallintaan, osoittaa, että suunnittelua uudistetaan myös sujuvan toteuttamisen varmistamiseksi. Haasteista, kuten ammattitaitoisen työvoiman pulasta ja ympäristövaikutusten arvioinnin tarpeesta huolimatta, on suuri toivo, että näillä hankkeilla on pitkäjänteisesti myönteisiä vaikutuksia matkailuun, tavaraliikenteeseen ja aluetalouteen.