Otvorena nova okružna cesta između Loitza i Sassena: Gdje su autobusne stanice?

Otvorena nova okružna cesta između Loitza i Sassena: Gdje su autobusne stanice?

U ponedjeljak ujutro postignuta je važna prekretnica za razvoj prometa u okrugu Peenetal/Loitz: svečano je predana prva faza izgradnje regionalne ceste VG8. Ova mjera obnove proteže se preko četiri kilometra od križanja B194 u blizini Loitza do grada Sassena, križanja na Wiesenstraße. Troškovi od oko milijun eura dobro su uloženi u obnovu kolnika modernom asfaltnom konstrukcijom i adaptacijom bankina. Osim toga, izgrađena su četiri nova autobusna stajališta, što će u budućnosti značajno poboljšati povezanost s javnim prijevozom. Međutim, autobusne nadstrešnice na tim stajalištima u blizini Treuena još nisu postavljene i njihova će se instalacija uskoro dogoditi, kako izvještava nordkurier.de.

Kao dio nove EU direktive, autobusna stajališta su neposredno uz rub ceste, što znači da dosadašnji džepovi za stajališta više nisu potrebni. Ova mjera ne samo da čini čekanje autobusa ugodnijim, već i povećava sigurnost putnika. Gradonačelnici Sassen-Trantow i Loitz dosljedno su bili pozitivni o projektu izgradnje i njegovoj uspješnoj provedbi.

Održivo planiranje prometa i drugi projekti

Sljedeće faze izgradnje VG8 između Loitza i Dersekowa trebale bi započeti 2026., iako prolazne ceste neće biti obnovljene. Umjesto toga, obnova će se provesti u Sassenu do križanja Wiesenweg. Ove mjere dio su sveobuhvatnog programa izgradnje cesta u Mecklenburg-Zapadnom Pomorju. Kako izvještava [ndr.de](https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Bauprogramm-MV-AST-Diese-Strassen-und-Radwege- Werden-erneuert,bauprogramm102.html), za 2024. odobrena su ulaganja od oko 171,1 milijuna eura za obnovu saveznih i državnih cesta i biciklističkih staza.

Državna tajnica za promet Ines Jesse i René Firgt, ravnatelj Državnog ureda za cestogradnju i promet ističu potrebu obnove jer su ceste stalno izložene habanju. U nadolazećoj godini gotovo 100 milijuna eura će se uliti u savezne autoceste kako bi se izvršila potrebna poboljšanja.

Infrastruktura kao ključ razvoja

Fokus mjera nije samo na poboljšanju prometnica, već i na poticanju gospodarskog razvoja u obalnom području. U tu svrhu, Savezni plan prometne infrastrukture 2030. predviđa brojne projekte proširenja i nove izgradnje koji su također važni za regiju Mecklenburg-Zapadno Pomorje. Različiti građevinski projekti poput proširenja B96, obilaznice Wolgast ili obnove prolaznih cesta u manjim zajednicama igraju središnju ulogu. Financiranje se uglavnom osigurava iz saveznih fondova, kao što je objašnjeno na wirtschaft-mv.de.

Otvorenost prema digitalnim rješenjima, kao što je korištenje Building Information Modeling (BIM) za upravljanje podacima o planiranju, pokazuje da se planiranje također modernizira kako bi se osigurala glatka implementacija. Unatoč izazovima, poput nedostatka kvalificiranih radnika i potrebe za procjenom utjecaja na okoliš, postoji velika nada da će ovi projekti imati dugoročni pozitivan učinak na turizam, teretni promet i regionalno gospodarstvo.