Ny distriktsväg öppnad mellan Loitz och Sassen: Var finns busskurerna?

Ny distriktsväg öppnad mellan Loitz och Sassen: Var finns busskurerna?

På måndagsmorgonen nåddes en viktig milstolpe för trafikutvecklingen i distriktet Peenetal/Loitz: den första byggfasen av distriktsvägen VG8 överlämnades ceremoniellt. Denna renoveringsåtgärd sträcker sig över fyra kilometer från korsningen av B194 nära Loitz till staden Sassen, korsningen vid Wiesenstraße. Kostnaderna på cirka en miljon euro var väl investerade i att förnya vägbanan med modern asfaltkonstruktion och anpassa axlarna. Dessutom byggdes fyra nya busshållplatser, vilket avsevärt kommer att förbättra förbindelserna till kollektivtrafiken i framtiden. Dock har busskurerna vid dessa hållplatser nära Treuen ännu inte installerats och deras installation kommer att ske snart, vilket nordkurier.de rapporterar.

Som en del av ett nytt EU-direktiv ligger busshållplatserna i direkt anslutning till vägkanten, vilket gör att de tidigare hållplatsfickorna inte längre behövs. Denna åtgärd gör inte bara väntan på bussen bekvämare, utan ökar också säkerheten för passagerarna. Borgmästarna i Sassen-Trantow och Loitz var genomgående positiva till byggprojektet och dess framgångsrika genomförande.

Hållbar transportplanering och andra projekt

Nästa byggskede av VG8 mellan Loitz och Dersekow är planerad att påbörjas 2026, även om genomfartsvägarna inte kommer att renoveras. Istället kommer renoveringen att genomföras i Sassen fram till korsningen Wiesenweg. Dessa åtgärder ingår i ett omfattande vägbyggnadsprogram i Mecklenburg-Vorpommern. Som [ndr.de](https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Bauprogramm-MV-AST-Diese-Strassen-und-Radwege- Werden-erneuert,bauprogramm102.html) rapporterar godkändes investeringar på cirka 171,1 miljoner euro för 2024 för att förnya både federala cykelvägar och statliga vägar.

Trafiksekreteraren Ines Jesse och René Firgt, direktören för Statskontoret för vägbyggnad och transport, framhåller behovet av renoveringar, eftersom vägarna ständigt är utsatta för slitage. Under det kommande året kommer nästan 100 miljoner euro att strömma till federala motorvägar för att göra nödvändiga förbättringar.

Infrastruktur som nyckel till utveckling

Fokus för åtgärderna ligger inte bara på att förbättra vägarna, utan också på att främja ekonomisk utveckling i kustområdet. För detta ändamål ger den federala transportinfrastrukturplanen 2030 utsikterna till många expansions- och nybyggnadsprojekt som också är viktiga för regionen Mecklenburg-Vorpommern. Olika byggprojekt som utbyggnaden av B96, förbifarten Wolgast eller renovering av genomfartsvägar i mindre samhällen spelar en central roll. Finansieringen tillhandahålls till stor del av federala fonder, som förklaras på wirtschaft-mv.de.

Öppenheten för digitala lösningar, såsom användningen av Building Information Modeling (BIM) för att hantera planeringsdata, visar att planeringen också moderniseras för att säkerställa ett smidigt genomförande. Trots utmaningarna, såsom bristen på kvalificerad arbetskraft och behovet av miljökonsekvensbeskrivningar, finns det stora hopp om att dessa projekt kommer att ha en långsiktig positiv inverkan på turism, godstransporter och den regionala ekonomin.