Rufbus Ilse amenazan: ¡la iniciativa Young está luchando por la movilidad!

Rufbus Ilse amenazan: ¡la iniciativa Young está luchando por la movilidad!

Vorpommern-Greifswald, Deutschland - En VorPommern-Greifswald, algo está sucediendo en el área del transporte público local. Una iniciativa de jóvenes de la región ha lanzado una petición para mejorar el autobús de llamadas "ilse". El bus de llamadas ya está valorado por muchos como una solución de movilidad valiosa para jóvenes y mayores. Pero todavía hay mucho margen para las mejoras, como informes Katapult MV.

La crítica de la inadecuada conexión de transporte público en muchas áreas rurales no es nueva. En particular, los tiempos de operación del Ilsebuss, que actualmente son suficientes de 8 a.m. a 6 p.m., son el foco: muchos exigen una extensión a 6:45 a.m. a 8:30 p.m. Actualmente, los pasajeros en el Distrito del lago Mecklenburg pueden incluso usar el Rufbus sin cargo con el boleto de Alemania, mientras que solo se ofrece un descuento del 10% en VorPommern-Greifswald. El acceso libre no solo aumentaría el atractivo del boleto de Alemania, sino que también aumentaría la participación de muchas personas.

reclamos al Consejo de Distrito

La petición, que está dirigida al Consejo de Distrito de Vorpommern-Greifswald, tiene objetivos claros: además del uso gratuito de Ilsebuss con el boleto de Alemania, los iniciadores también exigen la expansión de los tiempos de operación y la integración de otras regiones como Anklam, Greifswald y Usedom. La iniciativa joven brinda una preocupación importante a la mesa, que no solo es explosiva para la población local, sino que también podría mejorar la movilidad en las zonas rurales en su conjunto. Según [Petición abierta] (https://www.openpetition.de/petition/online/besseres-rufbussystem-volle- antal-des-dickets-im-ilsebus), especialmente personas sin su propio automóvil, seniors y adolescentes a menudo buscan la mobility.

Los desafíos son particularmente altos en las zonas rurales. Gran parte de las rutas están cubiertas por automóvil porque la oferta de transporte público a menudo es poco atractivo. Las personas cubren largas distancias todos los días, lo que también afecta la huella de CO2. La urgencia social es evidente: la falta de conexión no solo desfavorece grupos de población específicos, sino que también aumenta la emigración de las regiones rurales, como el Centro Federal de Educación Política.).).

Potencial de cooperación y ajustes

Una noticia positiva es que la ciudad de Greifswald ya está en su propio autobús de llamadas, el "Friedrich". Aquí podría haber potencial para la cooperación para evitar estructuras dobles. También hay un nuevo fondo especial en el Bundestag que posiblemente podría contribuir a financiar el Ilsebus. La iniciativa considera que esta es una buena oportunidad para mejorar significativamente la movilidad en el país.

La petición necesita un total de 2,000 firmas para llevar al comité de transporte del distrito. Un paso que es importante no solo para la región, sino para que el mismo VorPommern-Greifswald alcance una mejor atención básica en el transporte público.

La búsqueda de movilidad efectiva es más actualizada que nunca. Queda por esperar que los jóvenes comprometidos no solo aporten el objetivo del objetivo no solo de las ventajas económicas, sino también de los efectos positivos en el medio ambiente y la participación social.