Rufbus Ilse bedreigt: Young Initiative vecht voor mobiliteit!

Rufbus Ilse bedreigt: Young Initiative vecht voor mobiliteit!

Vorpommern-Greifswald, Deutschland - In Vorpommern-Greifswald gebeurt er iets op het gebied van lokaal openbaar vervoer. Een initiatief van jongeren uit de regio heeft een petitie gelanceerd om de call -bus "ilse" te verbeteren. De call -bus wordt al door velen gewaardeerd als een waardevolle mobiliteitsoplossing voor jong en oud. Maar er is nog steeds veel ruimte voor verbeteringen, zoals rapporten Katapult MV.

De kritiek op de ontoereikende openbaarvervoerverbinding in veel plattelandsgebieden is niet nieuw. In het bijzonder zijn de operatietijden van de Ilsebuss, die momenteel voldoende zijn van 8.00 tot 18.00 uur, de focus: velen eisen een verlenging tot 06:45 uur tot 20:30 uur. Momenteel kunnen passagiers in het Mecklenburg Lake District zelfs de Rufbus gratis gebruiken met het Duitsland-ticket, terwijl slechts een korting van 10% wordt aangeboden in Vorpommern-Greifswald. Gratis toegang zou niet alleen de aantrekkelijkheid van het Duitsland -ticket vergroten, maar ook de deelname van veel mensen vergroten.

Claims aan de District Council

De petitie, gericht op de District Council of Vorpommern-Greifswald, heeft duidelijke doelen: naast het gratis gebruik van de Ilsebuss met het Duitsland-ticket, eisen de initiatoren ook de uitbreiding van de operatietijden en de integratie van andere regio's zoals Anklam, Greifswald en Usedom. Het Young Initiative brengt een belangrijke zorg voor de tafel, wat niet alleen explosief is voor de lokale bevolking, maar ook de mobiliteit in plattelandsgebieden als geheel kan verbeteren. Volgens [open petitie] (https://www.openpetition.de/petition/online/besseres-rufbusSystem-volle- Antal-des-d-tickets-im-im-ilsebus), kijkt vooral mensen zonder hun eigen auto, senioren en adolescenten vaak op als het naar mobiliteit komt.

De uitdagingen zijn bijzonder hoog in landelijke gebieden. Veel van de routes vallen onder de auto omdat het aanbod van het openbaar vervoer vaak onaantrekkelijk is. Mensen dekken elke dag lange afstanden, wat ook de CO2 -voetafdruk beïnvloedt. De sociale urgentie is duidelijk: een gebrek aan connectie is niet alleen nadelen van specifieke bevolkingsgroepen, maar verhoogt ook de emigratie uit landelijke regio's, als het Federal Center for Political Education.

potentieel voor samenwerking en aanpassingen

Een positief nieuws is dat de stad Greifswald al in zijn eigen call -bus is, de "Friedrich". Hier kan er een potentieel voor samenwerking zijn om dubbele structuren te voorkomen. Er is ook een nieuw speciaal fonds in de Bundestag dat mogelijk zou kunnen bijdragen aan de financiering van de Ilsebus. Het initiatief ziet dit een goede kans om de mobiliteit in het land aanzienlijk te verbeteren.

De petitie heeft in totaal 2.000 handtekeningen nodig om in het transportcomité van het district te worden gebracht. Een stap die niet alleen belangrijk is voor de regio, maar voor de zeer Vorpommern-Greifswald om betere basiszorg in het openbaar vervoer te bereiken.

De zoektocht naar effectieve mobiliteit is meer op -datum dan ooit. Het blijft nog worden gehoopt dat de toegewijde jongeren niet alleen het doel van het doel van niet alleen economische voordelen zullen brengen, maar ook positieve effecten op het milieu en sociale participatie.