Dežurnemu avtobusu Ilse grozi obstoj: Mlada pobuda se bori za mobilnost!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pobuda v Zahodnem Pomorjanskem-Greifswaldu v peticiji poziva k izboljšavam dežurnega avtobusa »Ilse«, da bi okrepili povezave z javnim prevozom.

Eine Initiative in Vorpommern-Greifswald fordert durch eine Petition Verbesserungen für den Rufbus „Ilse“, um die ÖPNV-Anbindung zu stärken.
Pobuda v Zahodnem Pomorjanskem-Greifswaldu v peticiji poziva k izboljšavam dežurnega avtobusa »Ilse«, da bi okrepili povezave z javnim prevozom.

Dežurnemu avtobusu Ilse grozi obstoj: Mlada pobuda se bori za mobilnost!

Nekaj ​​se dogaja na področju javnega prometa v Zahodnem Pomorjanskem-Greifswaldu. Pobuda mladih iz regije je sprožila peticijo za izboljšavo dežurnega avtobusa Ilse. Dežurni avtobus mnogi že cenijo kot dragoceno rešitev mobilnosti za mlade in stare. Vendar pa je še veliko prostora za izboljšave, kot poroča Katapult MV.

Kritika neustreznih povezav javnega prometa na številnih podeželskih območjih ni nova. V središču pozornosti je predvsem obratovalni čas Ilsebusa, ki trenutno traja od 8.00 do 18.00: mnogi kličejo po podaljšanju na 6.45 do 20.30. Trenutno lahko potniki v Mecklenburškem jezeru celo brezplačno uporabljajo avtobus na klic z Deutschlandticket, medtem ko je v Zahodnem Pomorjanskem-Greifswaldu na voljo le 10-odstotni popust. Brezplačen dostop ne bi samo povečal privlačnosti Deutschlandticket, temveč bi povečal tudi udeležbo številnih ljudi.

Zahteve na okrožnem svetu

Peticija, ki je namenjena okrožnemu svetu Vorpommern-Greifswald, ima jasne cilje: poleg brezplačne uporabe Ilsebusa z Deutschlandticket pobudniki pozivajo tudi k razširitvi obratovalnega časa in vključitvi drugih regij, kot so Anklam, Greifswald in Usedom, v operativno omrežje. Mlada pobuda na mizo postavlja pomembno vprašanje, ki ni samo eksplozivno za lokalno prebivalstvo, temveč bi lahko izboljšalo mobilnost na podeželju kot celoti. Glede na Odprto peticijo so ljudje brez lastnega avtomobila, starejši in mladi pogosto zapostavljeni, ko gre za mobilnost.

Izzivi so še posebej veliki na podeželju. Velik delež poti poteka z avtomobilom, saj so možnosti javnega prevoza pogosto neprivlačne. Ljudje vsak dan prepotujemo velike razdalje, kar vpliva tudi na njihov ogljični odtis. Družbena nujnost je očitna: pomanjkanje povezljivosti ne le prikrajša določene skupine prebivalstva, ampak tudi povečuje migracije iz podeželskih regij, kot poroča Zvezna agencija za državljansko izobraževanje.

Možnost sodelovanja in prilagajanja

Pozitivna novica je, da ima mesto Greifswald že v uporabi svoj dežurni avtobus »Friedrich«. Tukaj bi lahko obstajala možnost sodelovanja, da bi se izognili podvojenim strukturam. V Bundestagu obstaja tudi nov poseben sklad, ki bi lahko potencialno pomagal pri financiranju Ilsebusa. Pobuda vidi to kot dobro priložnost za znatno izboljšanje mobilnosti na podeželju.

Peticija potrebuje skupaj 2000 podpisov, da jo predložijo okrožnemu odboru za promet. Korak, ki je pomemben ne samo za regijo, ampak za celotno Vorpommern-Greifswald, da bi dosegli boljše osnovne storitve javnega prevoza.

Iskanje učinkovite mobilnosti je bolj pomembno kot kdaj koli prej. Upati je, da želeni cilj ne bo prinesel le ekonomskih koristi zavzetim mladim, ampak tudi pozitivne učinke na okolje in družbeno udejstvovanje.