Ilse 随叫随到的巴士面临瘫痪的威胁:年轻的倡议者为流动性而战!
西波美拉尼亚-格赖夫斯瓦尔德的一项倡议在请愿书中呼吁改进“Ilse”待命巴士,以加强公共交通连接。

Ilse 随叫随到的巴士面临瘫痪的威胁:年轻的倡议者为流动性而战!
西波美拉尼亚-格赖夫斯瓦尔德的公共交通领域正在发生一些事情。该地区的年轻人发起了一项请愿活动,要求改善“Ilse”值班巴士。随叫随到的巴士已经受到许多人的赞赏,认为它是对年轻人和老年人来说有价值的出行解决方案。但据 Katapult MV 报道,仍有很大的改进空间。
对许多农村地区公共交通连接不足的批评并不新鲜。尤其是 Ilsebus 的运营时间目前为上午 8 点至下午 6 点,成为人们关注的焦点:许多人呼吁将运营时间延长至上午 6:45 至晚上 8:30。目前,梅克伦堡湖区的乘客甚至可以凭 Deutschlandticket 免费乘坐随叫随到的巴士,而在西波美拉尼亚-格赖夫斯瓦尔德仅提供 10% 的折扣。免费入场不仅会增加德国门票的吸引力,还会增加更多人的参与度。
对区议会的要求
这项针对Vorpommern-Greifswald区议会的请愿书有明确的目标:除了持Deutschlandticket免费使用Ilsebus之外,发起者还呼吁延长运营时间,并将Anklam、Greifswald和Usedom等其他地区纳入运营网络。年轻人的倡议带来了一个重要问题,这不仅对当地人口具有爆炸性影响,而且还可以改善整个农村地区的流动性。根据公开请愿,没有自己的汽车的人、老年人和年轻人在出行方面往往被落在后面。
农村地区面临的挑战尤其巨大。大部分行程都是由汽车承担,因为公共交通选择往往缺乏吸引力。人们每天长途旅行,这也会影响他们的碳足迹。社会紧迫性显而易见:据联邦公民教育机构 报告,缺乏连通性不仅对特定人群不利,而且还会增加农村地区的移民。
合作和适应的潜力
一个积极的消息是格赖夫斯瓦尔德市已经有自己的待命巴士“Friedrich”投入使用。这里可能存在合作的潜力,以避免重复的结构。德国联邦议院还有一项新的特别基金,可能会为伊尔塞巴士提供资金。该倡议认为这是一个显着改善农村地区流动性的好机会。
请愿书总共需要2000个签名才能提交给区交通委员会。为了实现更好的基本公共交通服务,这一举措不仅对该地区而且对整个前波莫瑞-格赖夫斯瓦尔德都很重要。
寻找有效的流动性比以往任何时候都更加重要。希望这个理想的目标不仅能为有奉献精神的年轻人带来经济利益,还能对环境和社会参与产生积极影响。