نفق الخنازير إلى يوزدوم: النموذج الناجح للمنطقة الحدودية يحتفل بالذكرى السنوية لتأسيسه!

نفق الخنازير إلى يوزدوم: النموذج الناجح للمنطقة الحدودية يحتفل بالذكرى السنوية لتأسيسه!

لقد تبين أن نفق الخنازير، وهو الرابط بين جزيرة يوزدوم وجزيرة ولين البولندية، حقق نجاحًا حقيقيًا. بعد حفل افتتاحه في يونيو 2023، تم استخدام 16000 مركبة يوميًا، مما يجعل النفق هو الوصول الأكثر استخدامًا إلى يوزدوم. بالمقارنة مع الجسرين الآخرين في فولجاست وزيشيرين، فإن استخدام النفق يتجاوز قيمتهما بشكل كبير. وفقا ل صحيفة بحر البلطيق وتبين أن المخاوف من أن "يسرق" النفق المصطافين من المنتجعات الساحلية الألمانية لا أساس لها من الصحة.

بدأت أعمال البناء في نفق الخنازير في فبراير 2019 وبلغت التكاليف الإجمالية 220 مليون يورو. مباشرة بعد افتتاحه، تم فتح النفق أمام وسائل النقل العام ومنذ ذلك الحين جعل السفر إلى يوزدوم أسهل بكثير. في السابق، كانت الطريقة الوحيدة للوصول إلى الجزيرة هي عن طريق العبارة بالسيارة من ولين إلى يوزدوم، والتي غالبًا ما كانت تتطلب أوقات انتظار طويلة تتراوح من ساعة إلى ساعتين، خاصة خلال موسم الذروة. ال يوزدوم من الداخل يذكر أن هذا الاتصال الجديد لا يقصر الوقت فحسب، بل يحسن أيضًا إمكانية الوصول للمقيمين والسياح.

التعاون الإقليمي والبنية التحتية

ويجري التطوير الإيجابي لنفق الخنازير أيضًا كجزء من المبادرات الجديدة لتعزيز البنية التحتية. وفي نهاية إبريل/نيسان، انعقد مؤتمر البنية التحتية الألمانية البولندية في شفيدت، حيث ناقش حوالي 160 مشاركاً تبادل الأفكار والمعلومات حول تطوير البنية التحتية في المنطقة. تم تنظيم هذا الحدث من قبل مدينة شويدت وشبكة المعلومات والاستشارات (IBN) في منطقة بوميرانيا الأوروبية وسلط الضوء على التحديات التي تواجه ألمانيا الشرقية مقارنة ببولندا. rbb24 ذكرت.

وكان تركيز المؤتمر في المقام الأول على تحسين اتصالات النقل والشبكات بين البلدين. أعرب رايك مايوالد من مجلس التنمية الاقتصادية لمدينة شويدت عن رغبات محددة في اتخاذ تدابير لتنشيط الممر المائي وحركة الشحن الداخلي. أشار جويدو نواك من IHK Ostbrandenburg إلى تأخر مشاريع النقل الألمانية مقارنة ببولندا وشدد على الحاجة الملحة إلى تحسين توقيت نظام السكك الحديدية لشويدت وإمكانية ربط الطرق السريعة بشتيتين.

بعد عامين من افتتاحه، يظهر نفق Swinetunnel أنه أكثر من مجرد طريق نقل؛ وهي تعمل كمحفز للتبادل والتنمية في منطقة الحدود الألمانية البولندية. وباعتباره نموذجا ناجحا يوفر بالفعل زخما اقتصاديا مهما، فلا يزال يتعين علينا أن نرى ما هي المشاريع والشراكات الأخرى التي ستتبعه في المستقبل.